Empreendimento da GM começa a construir células de bateria na nova fábrica de Ohio
Um logotipo da General Motors é exibido do lado de fora da fábrica da General Motors Detroit-Hamtramck Assembly em 27 de janeiro de 2020, em Hamtramck, Michigan. A General Motors disse na quarta-feira, 31 de agosto de 2022, que uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos construída em Ohio começou células produtoras, o que poderia ajudar os clientes a obter créditos fiscais federais. Crédito:AP Photo/Paul Sancya, Arquivo
A General Motors disse na quarta-feira que uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos construída em Ohio começou a produzir células, o que pode ajudar os clientes a obter créditos fiscais federais.
A fábrica de joint venture perto de Warren, Ohio, está focada em treinamento enquanto se prepara para acelerar a fabricação. Uma porta-voz do empreendimento disse que está produzindo células, mas elas ainda não estão sendo enviadas. Eles entrarão em veículos com baterias Ultium da GM, que atualmente incluem Hummer EVs, picapes Chevrolet Silverado EV e o SUV elétrico Cadillac Lyriq.
Eventualmente, porém, a planta deve ajudar os EVs da GM a cumprir os requisitos para se qualificarem para um crédito fiscal federal de US$ 7.500 por veículo.
Sob a Lei de Redução da Inflação, recentemente sancionada, os veículos elétricos e suas baterias devem ser fabricados na América do Norte para obter o crédito. Os minerais da bateria também devem ser extraídos ou reciclados no continente, ou metade do crédito fiscal seria perdido. E as baterias não podem ter nenhum componente da China, outro obstáculo difícil.
Os requisitos são projetados para construir uma cadeia de suprimentos norte-americana para EVs, para que o país não dependa da China e de outros países estrangeiros.
A GM diz que está trabalhando para atender aos requisitos. A fábrica de Ohio construída com a fabricante de baterias LG Energy Solution é um passo para obter os créditos, que são fundamentais para impulsionar as vendas de veículos elétricos. Nenhuma montadora quer colocar veículos elétricos no mercado que custam US$ 7.500 a mais que a concorrência.
A fábrica de baterias de US$ 2,3 bilhões e 2,8 milhões de pés quadrados agora emprega 800 pessoas e, eventualmente, terá 1.300. A fábrica fica perto de Lordstown, Ohio, onde a GM fechou uma enorme fábrica de montagem de carros pequenos.
A GM tem o objetivo de fabricar apenas veículos elétricos de passageiros até 2035, e a CEO Mary Barra prometeu derrubar a Tesla como a mais vendida de EVs até meados desta década.
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