Japonesa Toyota encontra conserto de rodas e airbags para veículos elétricos recolhidos
Um logotipo da Toyota Motor Corp. em um revendedor quarta-feira, 11 de maio de 2022, em Tóquio. A Toyota disse na quinta-feira, 6 de outubro de 2022, que identificou como consertar seus veículos elétricos crossover bZ4X do ano modelo 2023 depois de fazer o recall de 2.700 deles em junho, por preocupação que os parafusos das rodas possam se soltar, arriscando um acidente. Crédito:AP Photo/Eugene Hoshiko, Arquivo
A maior montadora do Japão, a Toyota, disse na quinta-feira que identificou como consertar seus veículos elétricos crossover bZ4X do ano modelo 2023 depois de fazer o recall de 2.700 deles em junho, por preocupação que os parafusos das rodas possam se soltar, arriscando um acidente.
A correção permitirá que a Toyota Motor Corp. retome a fabricação e venda dos EVs, um modelo chave no esforço da empresa para fortalecer sua linha elétrica. Funcionários da Toyota disseram esperar que a correção ajude a restaurar a reputação de qualidade da empresa.
O fabricante dos modelos híbridos Prius e de luxo Lexus obteve grande sucesso com seus híbridos e células de combustível, mas às vezes foi visto como um retardatário em veículos elétricos. O "bZ" no nome do modelo significa uma série "além de zero", referindo-se a ser livre de emissões.
A Toyota disse que novas peças de parafusos necessárias para corrigir o problema com o bZ4X estarão disponíveis para todos os clientes globais em novembro. A empresa disse que os parafusos do cubo e as rodas de todos os veículos no recall serão substituídos sem nenhum custo para os clientes.
Desde a emissão do recall de segurança global, a Toyota vem investigando a causa do problema. Ele disse que se os parafusos do cubo que prendem as rodas aos carros se soltassem, as rodas poderiam se soltar e causar um acidente. A empresa mostrou um diagrama que ilustra que uma peça extra pode ser adicionada ao parafuso para fixá-lo no lugar.
Entre os veículos sujeitos ao último recall, cerca de 2.200 foram destinados à Europa, 270 à América do Norte, 112 ao Japão e 60 ao restante da Ásia, segundo a Toyota. Eles foram produzidos entre março e junho.
Nenhum acidente foi relatado, de acordo com um comunicado no site do Ministério dos Transportes.
A Toyota também anunciou uma correção para uma alça no airbag de cortina nos mesmos veículos em recall. A correia defeituosa pode ferir o motorista quando o airbag é acionado, disse a montadora.
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