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  • Empresa quer recuperar a icônica máquina de telégrafo Titanics

    Neste 10 de abril, Foto de arquivo de 1912 em que o Titanic sai de Southampton, Inglaterra em sua viagem inaugural. A empresa de salvamento que arrancou artefatos do navio de cruzeiro naufragado Titanic ao longo das décadas está buscando a permissão de um juiz para resgatar mais itens dos destroços que se deterioram rapidamente. (Foto / arquivo AP)

    A empresa de salvamento que arrancou talheres, China e moedas de ouro dos destroços do Titanic agora querem recuperar a Máquina Telegráfica Sem Fio Marconi que transmitiu as chamadas de socorro cada vez mais frenéticas do navio condenado.

    Advogados da empresa, R.M.S. Titânico, Inc., chamou testemunhas perante um juiz federal na quinta-feira para explicar por que a empresa deveria ter permissão para cortar o navio em rápida deterioração para recuperar o dispositivo antes que seja irrecuperável.

    "É um daqueles artefatos icônicos, como o sinalizador (que o navio afundando foi lançado), "testemunhou David Gallo, um oceanógrafo que se aposentou do Woods Hole Oceanographic Institution e agora é um consultor pago da empresa.

    Gallo, que testemunhou no tribunal federal em Norfolk, Virgínia, disse que recuperar o dispositivo não seria um "roubo de túmulo", mas uma forma de conectar as pessoas ao legado do navio e homenagear seus passageiros.

    A juíza distrital dos EUA, Rebecca Beach Smith, o jurista marítimo que preside as questões de salvamento do Titanic, disse que era muito cedo para ela tomar qualquer decisão sobre a proposta. Ela disse que precisava de mais detalhes e propôs agendar outra audiência em algum momento no futuro.

    O Titanic estava viajando da Inglaterra para Nova York quando atingiu um iceberg às 23h40. em 14 de abril, 1912. O grande e luxuoso transatlântico enviou sinais de socorro usando o relativamente novo sistema de rádio sem fio Marconi.

    Neste 26 de novembro, Foto de arquivo de 1996, o telégrafo da ponte de ancoragem recuperado dos destroços do Titanic é exibido em um grande tanque cheio de água do mar no Centro Marítimo Nacional Nauticus em Norfolk, Va. A empresa de salvamento que coletou artefatos do navio de cruzeiro Titanic naufragado ao longo das décadas está buscando a permissão de um juiz para resgatar mais itens dos destroços em rápida deterioração. (Foto AP / Steve Helber, Arquivo)

    As mensagens em código Morse foram captadas por outros navios e estações receptoras em terra. Eles incluíram:"Precisamos de assistência imediata" ... "Bateram em um iceberg e afundaram" ... "Estamos colocando mulheres em barcos."

    O navio afundou em menos de três horas, com a perda de todos, exceto 700 dos 2, 208 passageiros e tripulantes.

    Uma equipe internacional liderada pelo oceanógrafo Robert Ballard localizou os destroços em 1985 no fundo do mar do Atlântico Norte, cerca de 400 milhas (645 quilômetros) de Newfoundland, Canadá.

    RMS Titanic Inc., supervisiona uma coleção de milhares de itens recuperados do local ao longo dos anos como salvador reconhecido pelo tribunal, ou administrador dos artefatos.

    A empresa argumentou que o tempo está se esgotando para recuperar a máquina telegráfica. Tem sido referido como "a voz" do Titanic, que também entregou as últimas palavras do navio.

    Nesta terça, 18 de fevereiro Imagem de 2020 tirada de vídeo, Alexandra Klingelhofer, diretor executivo de coleções da RMS Titanic, Inc., levanta uma folha de papel de um baú recuperado dos destroços do navio nas instalações de armazenamento da empresa em Atlanta. RMS Titanic, Inc., a empresa de salvamento que arrancou talheres, China e moedas de ouro dos destroços do navio, agora espera recuperar a chamada "voz" do transatlântico condenado:a Máquina Telegráfica Sem Fio Marconi, que transmitiu suas chamadas de socorro cada vez mais frenéticas. (AP Photo / Angie Wang)

    O dispositivo está localizado em uma sala no convés do navio. Um ginásio do outro lado da grande escadaria já desabou. O telhado acima da máquina telegráfica começou a perfurar.

    "Não tenho certeza se formos em 2020 que o telhado não desabará em tudo, "testemunhou Paul Henry Nargeolet, diretor do programa de pesquisa subaquática da empresa.

    A empresa já enfrenta resistência da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional, que representa o interesse do público no local do naufrágio.

    O Gabinete do Procurador dos EUA na Virgínia representa a NOAA. Seus advogados argumentaram em documentos judiciais que a recuperação proposta contraria ordens judiciais anteriores que proibiam a empresa de fazer buracos ou retirar itens dos destroços.

    Os itens que a empresa resgatou vieram de um campo de destroços fora do navio.

    • Nesta terça, 18 de fevereiro Imagem de 2020 tirada de vídeo, objetos pessoais recuperados do Titanic estão nas prateleiras de um depósito em Atlanta. RMS Titanic, Inc., a empresa de salvamento que arrancou talheres, China e moedas de ouro dos destroços do navio, agora espera recuperar a chamada "voz" do transatlântico condenado:a Máquina Telegráfica Sem Fio Marconi, que transmitiu suas chamadas de socorro cada vez mais frenéticas. (AP Photo / Angie Wang)

    • Nesta terça, 18 de fevereiro Imagem de 2020 tirada de vídeo, peças de metal recuperadas dos destroços do Titanic estão nas prateleiras de um depósito em Atlanta. RMS Titanic, Inc., a empresa de salvamento que arrancou talheres, China e moedas de ouro dos destroços do navio, agora espera recuperar a chamada "voz" do transatlântico condenado:a Máquina Telegráfica Sem Fio Marconi, que transmitiu suas chamadas de socorro cada vez mais frenéticas. (AP Photo / Angie Wang)

    "Parece claro que esta não é simplesmente uma proposta 'única' para o Telégrafo Sem Fio Marconi, mas um espaço reservado para solicitações futuras de ações semelhantes, a fim de recuperar outros artefatos de dentro do naufrágio, "escreveu o procurador federal Kent P. Porter.

    Porter também escreveu que o tribunal deve considerar os acordos internacionais envolvendo o naufrágio, bem como os padrões arqueológicos para determinar se a recuperação é justificada. Ele citou o Comitê Conjunto de Política de Arqueologia Náutica com sede no Reino Unido, que disse que a empresa não conseguiu justificar adequadamente sua proposta.

    Karen Kamuda, presidente da Titanic Historical Society, com sede em Massachusetts, Inc., disse à Associated Press em um e-mail que a sociedade "tem sido contra perturbar o naufrágio desde 1985 porque é um túmulo."

    "Como sempre, é tudo sobre dinheiro, " ela escreveu.

    © 2020 Associated Press. Todos os direitos reservados. Este material não pode ser publicado, transmissão, reescrito ou redistribuído sem permissão.




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