O Hummer, outrora um alvo devorador de gás para ambientalistas, está voltando. Mas desta vez não queimará combustível ou lançará gases de efeito estufa.

A General Motors anunciou na quinta-feira que começará a vender uma picape Hummer movida a bateria em setembro de 2021. Pelo menos parte do novo Hummer será exibida em um anúncio de televisão de 30 segundos com a estrela do basquete LeBron James durante o segundo trimestre do Super Tigela .

A GM deu apenas alguns detalhes sobre o caminhão, que será revelado oficialmente em 20 de maio. Terá uma bateria enorme para gerar o equivalente a 1, 000 cavalos de potência, e poderá ir de zero a 60 mph (97 quilômetros por hora) em três segundos. O Hummer também produzirá 11, 500 libras-pé de torque, uma medida de força rotacional que indica uma alta capacidade de reboque.

O caminhão será vendido sob a marca GMC como Hummer EV. A nova versão terá elementos de design semelhantes, mas não se parecerá com o Hummer do passado, disse a porta-voz da GM, Michelle Malcho.

A GM não revelou o preço ou disse até onde o novo caminhão pode ir com uma única carga de sua bateria.

Embora se espere que o caminhão elétrico Hummer seja um veículo grande e sua eficiência ainda não seja conhecida, ainda é muito provável que polua menos do que um caminhão movido a gás comparável, disse David Reichmuth, um engenheiro sênior da Union of Concerned Scientists.

Também é bom que a GM esteja colocando um veículo elétrico em uma parte mais popular do mercado automotivo dos EUA, ele disse. “Ter veículos elétricos em outros segmentos além de hatchbacks menores, isso é um sinal promissor, " ele disse.

A pesquisa mostra que na maior parte do país - mesmo nas áreas mais dependentes de usinas elétricas movidas a carvão mais sujas - os carros elétricos ainda poluem menos do que veículos similares a gasolina, Reichmuth disse. E isso continuará a melhorar à medida que a rede elétrica se deslocar mais em direção à energia renovável de painéis solares e moinhos de vento, ele adicionou.

Mesmo que o caminhão seja elétrico, A GM provavelmente conseguirá atrair ex-compradores de Hummer se cumprir as promessas de potência e velocidade, disse Sam Abuelsamid, analista da Navigant Research. Em 1, 000 cavalos de potência, o novo Hummer seria o veículo de produção mais potente que a GM já fez, ele disse.

"Eu não sei se as pessoas que compraram Hummers 15 anos atrás seriam necessariamente desligadas pelo fato de serem elétricos, "ele disse." O que eles queriam era o tipo grande de aparência bruta, pelo menos a percepção da capacidade de ir a qualquer lugar, mesmo que eles não fossem a lugar nenhum na maior parte do tempo. "

O mercado também pode ser expandido para compradores afluentes de caminhões de "uso pessoal" que querem sair da estrada e passar o tempo ao ar livre, Abuelsamid disse.

Abuelsamid disse que o novo Hummer irá competir diretamente com o próximo "Cybertruck da Tesla, "um futurista, veículo fortemente inclinado que chegará ao mercado no próximo ano com um preço inicial de $ 39, 900. Um tri-motor, a versão de longo alcance terá um preço base de $ 69, 900

Para competir com o preço mais baixo, A GM terá que oferecer uma versão da picape Hummer com uma bateria menor e menor que 1, 000 cavalos de potência. Abuelsamid pode ver a GM colocando um preço inicial de US $ 45, 000 no Hummer e "chegando a US $ 80, 000, $ 85, 000 para o modelo topo de linha. "

A GM também terá que exceder 300 milhas de alcance com uma única carga para competir com a Tesla e outros fabricantes que planejam lançar pickups elétricos nos próximos anos, ele disse.

A GM anunciou no início da semana que o caminhão seria construído em uma fábrica em Detroit que estava programada para fechar, mas, em vez disso, será remodelado para se tornar o principal produtor de caminhões elétricos da GM, e até mesmo um ônibus elétrico autônomo.

A empresa disse que iria investir US $ 2,2 bilhões para reequipar a fábrica de Detroit-Hamtramck, que acabará por empregar 2, 200 trabalhadores.

A GM descartou a marca Hummer no início de 2010, depois que a empresa saiu da proteção contra falência.

A marca se originou como o veículo militar Humvee construído pela AM General LLC em South Bend, Indiana. A GM adquiriu direitos para construir versões civis.

O Hummer atraiu seguidores devotos entre os amantes de SUVs, que foram atraídos para os veículos prontos para todo o terreno. Mas os veículos atraíram o desprezo dos ambientalistas e as vendas nunca se recuperaram depois que os preços da gasolina subiram para mais de US $ 4 o galão no verão de 2008.

O H3, o veículo mais eficiente em termos de combustível da linha do Hummer, média de apenas 16 mpg. GM vendeu pouco mais de 9, 000 Hummers em 2009, dois terços abaixo de 2, 000 no ano anterior.

© 2020 Associated Press. Todos os direitos reservados.