Pense na Europa, pense em bicicletas, já que os adultos de todas as idades, fora do trabalho ou das tarefas diárias, estão na estrada compartilhados com os automóveis. Em 2020, as bicicletas se tornaram ainda mais populares à medida que as preocupações ambientais levaram os governos a promover o ar limpo.

"Compartilhado" é um termo carregado, no entanto. O quão bem eles compartilham o espaço e se mantêm no comportamento seguro na estrada está aberto à discussão (um termo mais educado do que o debate).

Ford, para um, gostaria de se tornar uma montadora conhecida por seu esforço em destacar a necessidade de igual respeito e responsabilidade entre ciclistas e motoristas.

Isso poderia ser ajudado se as pessoas soubessem o que as outras estavam fazendo, entre ciclista e motorista de veículo. (Como as notas do vídeo disseram, a comunicação entre motoristas e ciclistas pode ser difícil, pois os ciclistas precisam remover as mãos do guidão para indicar mudanças de direção ou expressar agradecimento.)

Ideia brilhante:um ciclista se comunicando com os carros por meio de uma jaqueta de emoji, trazido pela Ford. O fabricante do veículo disse que os emojis podem permitir que os ciclistas comuniquem com mais clareza suas intenções e sentimentos aos motoristas. A tarefa adiante era criar um protótipo de jaqueta.

(Andrew Hawkins, um repórter de transporte em The Verge , comentou que "Os ciclistas tentam se tornar mais visíveis para os motoristas usando roupas reflexivas e luzes piscando, mas nunca parece ser suficiente. ")

A iniciativa da jaqueta foi criada em parceria com a campanha Ford Share the Road.

O emoji pode ter um impacto positivo na forma como os viajantes rodoviários, seja em duas ou quatro rodas, comunicar?

Aqui está um motivo para se preocupar com essas questões:"Todos os anos, mais de 2, 000 ciclistas morrem nas nossas estradas na Europa, "disse o apresentador em um vídeo postado em 6 de fevereiro pela Ford Europa. Melhores comunicações entre ciclistas e motoristas podem ajudar a diminuir esse número.

Ford, querendo fazer a diferença, voltado para especialistas em idiomas. O que eles têm a dizer sobre a comunicação ciclista-motorista? Neil Cohn PhD, professor assistente, Departamento de Comunicação e Cognição da Universidade de Tilburg, Os Países Baixos, apresentado no emoji.

Ele foi citado no blog da Ford Europa. "Emojis se tornaram uma parte fundamental de como usamos a linguagem, "disse Neil Cohn, um linguista. "Se usado para transmitir expressões faciais, humor, ou sarcasmo, eles se tornaram parte integrante de nossa capacidade de nos expressarmos e rapidamente. "

'Rapidamente' é uma palavra-chave em uma solução para melhores resultados de segurança para o motorista e o ciclista. Quanto tempo levaria para sua cabeça processar um rosto sorridente ou carrancudo?

E&T de Siobhan Doyle, editor assistente de tecnologia, abordou a diferença de imagens versus palavras no processamento:

"De acordo com os especialistas, o cérebro humano pode processar imagens inteiras que o olho vê por apenas 13 milissegundos. Isso é substancialmente mais rápido do que processar uma palavra:aproximadamente 250 milissegundos. De fato, pode ser melhor ter sinais do tipo imagem, como emojis, em vez de palavras mostradas nas costas de uma jaqueta para permitir que os motoristas reajam rapidamente a certas situações envolvendo um ciclista. Quanto mais rápido um indivíduo vê um sinal, menor a probabilidade de se envolver em um acidente na estrada. De fato, esse é todo o propósito da jaqueta:evitar a perda de vidas nas estradas. "

O blog da Ford Europa disse:"Desde que foi criado há mais de 20 anos, emojis foram descritos como a primeira linguagem nascida do mundo digital e de acordo com o primeiro 'Emoji Trend Report' a maioria das pessoas se sente mais confortável expressando suas emoções através de emojis do que por telefone. "

De linguistas, A Ford também recorreu a ciclistas e designers industriais da Designworks. Este último se descreve como uma "empresa de design e manufatura rápida".

Novo Atlas tinha alguns detalhes técnicos sobre a jaqueta, que apresenta um display LED na parte de trás da jaqueta. O display acende com vários emojis:A malha de LED é controlada sem fio por um controle remoto montado no guidão.

"Utilizando botões naquele controle remoto, os pilotos podem escolher exibir qualquer um dos seis símbolos de LED:setas indicadoras de mudança de direção para a esquerda ou direita, um sinal de perigo para quando eles estão parando, e rosto sorridente, emojis carrancudos ou neutros. "

As reações dos leitores às notícias do protótipo da jaqueta em vários sites revelaram frustração com o comportamento do veículo bicicleta, mas se a jaqueta emoji ajudaria ou não, as pessoas argumentaram a favor e contra.

O comentário de um visualizador de vídeo:"Acho que é brilhante. Se os carros tiverem curva, sinais de freio e advertência, por que não outros usuários da estrada? Totalmente faz sentido. "

Outros acharam que estava longe de ser brilhante. "A ideia é simplesmente terrível ... Por uma fração do custo, você pode instalar luz adicional em sua bicicleta se quiser sinalizar a curva ou frear ..." E outro disse:"Isso é para motoristas que não entendem sinais manuais? Qual é o emoji para 'Por favor, não me mate'"?

Um pensamento entre os pessimistas era o ressentimento de que o fardo da mudança sempre recaía sobre o ciclista e não o motorista. "Esta é uma piada de mau gosto. Não precisamos de truques, apenas pessoas em carros para ter cuidado e consideração com pessoas em bicicletas."

Quanto a Andrew Hawkins em The Verge , ele ponderou com este veredicto:"Falando pessoalmente, Eu seria o primeiro a comprar um desses - contanto que eu possa programá-lo para exibir o dedo médio. "

Trevor Mogg em Tendências digitais :"Nós certamente apreciamos o pensamento que foi colocado na jaqueta e sentimos que ela poderia ser popular se a montadora decidir comercializá-la."

E&T ' s Doyle:"Inicialmente, este conceito soou muito idiota para mim, mas examiná-lo com mais detalhes pode ser mais benéfico do que eu pensava inicialmente. É uma invenção muito legal, especialmente se a maioria dos ciclistas o usasse em lugares tão movimentados como Londres, por exemplo."

Enquanto isso, BikeRadar Jack Luke, da empresa, acrescentou alguma perspectiva ao panorama geral da segurança no trânsito para ciclistas e motoristas que precisam compartilhar o mesmo espaço:"Embora apreciemos a noção de melhorar a comunicação entre os diferentes usuários das vias, não podemos deixar de sentir que a jaqueta mais uma vez coloca a responsabilidade sobre os ciclistas. Infraestrutura aprimorada, penalidades mais duras e tráfego reduzido de carros em áreas urbanas são os principais passos para melhorar a segurança dos ciclistas. "

Qual é o próximo?

Não espere ver a peça comercialmente em breve. A Ford disse no blog que encomendou um protótipo de Emoji Jacket, projetado para mostrar como as tensões podem ser aliviadas, permitindo que os passageiros mostrem mais fácil e claramente aos motoristas quais são suas intenções - e como se sentem.

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