Você acha que passa metade do dia em trens lotados, bondes ou ônibus de ida e volta para o trabalho? Perder a paciência enquanto fica preso no trânsito, ou você se sente afortunado por poder ir de bicicleta para o trabalho, queimar algumas calorias e reduzir sua pegada de carbono? Até que ponto você valoriza o tempo de viagem? O projeto MoTiV, financiado pela UE, está buscando respostas para ajudar os passageiros a rastrear, compreender e avaliar suas decisões de viagem e permitir o desenvolvimento de sistemas de mobilidade mais eficientes.

Usando o aplicativo para smartphone Woorti, Os parceiros do projeto MoTiV coletaram dados sobre as preferências e comportamentos do usuário em relação às suas experiências de viagem de porta em porta. Levando em consideração a dimensão econômica da mobilidade, bem como as motivações, preferências e comportamentos ligados ao conceito mais amplo de bem-estar individual, o projeto MoTiV vem explorando uma nova definição de valor do tempo de viagem. Os resultados permitirão aos pesquisadores estudar e redefinir como o tempo dedicado às viagens é valorizado pelos indivíduos, e como essas informações podem ser utilizadas por planejadores urbanos para projetar e avaliar sistemas de transporte.

Abordagem holística

A campanha de coleta de dados MoTiV foi lançada em maio de 2019, coincidindo com o lançamento do aplicativo Woorti 1.0 nas plataformas iOS e Android. Conforme observado em um comunicado à imprensa no site do projeto, durante a primeira fase de 3 meses, Os parceiros do MoTiV inscreveram mais de 800 usuários ativos e coletaram dados para mais de 15.000 viagens validadas. A segunda fase, que também demorou três meses, coincidiu com o lançamento do aplicativo Woorti 2.0. Durante a coleta de dados, parceiros da Finlândia, A Eslováquia e a Espanha participaram de vários eventos de divulgação. Além disso, durante todo o período da campanha de coleta de dados foi realizada uma promoção online do aplicativo Woorti. No final deste período, "tanto a Eslováquia quanto a Espanha alcançaram 500 amostras válidas de usuários ativos e coletaram mais de 10.000 viagens validadas por país, "de acordo com o comunicado à imprensa." Usuários na Noruega, A Bélgica e Portugal apresentaram dados sobre pelo menos 7000 viagens em cada país. A Finlândia tem mais de 450 usuários ativos e registrou quase 7.000 viagens. "

Geral, Parceiros do projeto MoTiV e terceiros na Bélgica, Finlândia, França, Itália, Noruega, Portugal, A Eslováquia e a Espanha coletaram informações sobre um total de mais de 65.000 viagens de 5, 600 usuários. O resultado permitirá mais "pesquisas que ajudarão a substituir os paradigmas de transporte centrado no carro por uma abordagem mais holística, abordagem multimodal. "

Conforme observado em uma notícia, "caminhar tem sido a maior participação modal por tempo no nível agregado, com cerca de 28 por cento do tempo de viagem gasto a pé. Isso é explicado pelo fato de que a maioria das viagens de porta em porta, em qualquer combinação de modos de transporte, geralmente começam e terminam caminhando. "As descobertas também mostram que" as viagens de carro vêm em primeiro lugar no modo de divisão por distância, representando quase 50 por cento de toda a distância percorrida (incluindo viagens de motorista e passageiro). "

O projeto MoTiV (Mobilidade e Valor de Tempo) que visa tomadores de decisão e formuladores de políticas em potencial oferecerá informações e evidências prontas para uso. Os parceiros do MoTiV esperam que os resultados e descobertas do projeto demonstrem impacto socioeconômico e ambiental e que sua metodologia acabe por levar à economia de energia e redução de emissões.