Air India, que deve mais de US $ 8 bilhões, tem lutado para pagar salários e comprar combustível
Nova Delhi pretende vender toda a sua participação na companhia aérea Air India, que sofre de dívidas, o governo anunciou segunda-feira, depois de falhar anteriormente em garantir quaisquer lances para uma participação majoritária.
A companhia aérea, que deve mais de US $ 8 bilhões, tem lutado para pagar salários e comprar combustível, com funcionários recentemente alertando que ele teria que fechar a menos que um comprador fosse encontrado.
Na segunda-feira, o ministério da aviação civil divulgou um documento convidando propostas para uma participação de 100 por cento, estabelecendo 17 de março como o prazo para as apresentações iniciais.
Os compradores potenciais teriam que assumir cerca de US $ 3,26 bilhões em dívidas, disse o documento.
O governo foi forçado em 2018 a arquivar planos de vender uma participação de 76 por cento na Air India após não conseguir atrair quaisquer licitantes.
Grupo Tata da Índia, Singapore Airlines (SIA) e IndiGo estavam todas vinculadas a uma aquisição, mas posteriormente se descartaram.
Fundada em 1932 e anteriormente a companhia aérea monopólio da Índia, a empresa já foi carinhosamente conhecida como o "Maharaja dos céus".
Mas tem sangrado dinheiro por mais de uma década e perdeu participação de mercado para rivais de baixo custo em um dos mercados de companhias aéreas de crescimento mais rápido, mas mais competitivo do mundo.
Em novembro, o ministro da aviação, Hardeep Singh Puri, disse que a companhia aérea "teria de fechar se não fosse privatizada".
As empresas petrolíferas estatais suspenderam o fornecimento de combustível para a Air India em agosto, depois que ela atrasou os pagamentos, embora as empresas tenham concordado em suspender a suspensão um mês depois, após negociações mediadas pelo governo.
O setor de aviação do país está travado em uma queda desde o colapso da Jet Airways no ano passado.
© 2020 AFP