A American Airlines se tornou a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a anunciar que solicitará ajuda federal sob o pacote de ajuda recém-aprovado, dizendo que vai se candidatar a US $ 12 bilhões enquanto tenta sobreviver a uma recessão global provocada pela pandemia do coronavírus.

A transportadora norte-americana viu seu negócio ser devastado como parte de uma depressão em toda a indústria, mas os fundos devem permitir que sobreviva à fase muito difícil sem recorrer a demissões profundas, executivos disseram em uma carta aos funcionários na segunda-feira.

Com as viagens aéreas quase paralisadas devido ao COVID-19, Funcionários do governo Trump disseram que estão examinando a possibilidade de adquirir ações de companhias aéreas como parte do resgate para o setor.

"Esses fundos estão sendo distribuídos para garantir a continuação do serviço essencial da companhia aérea e proteger empregos, "O presidente-executivo da American Doug Parker e o presidente Robert Isom disseram na carta.

“Pretendemos solicitar esses fundos e estamos confiantes de que, junto com nossa posição de caixa disponível relativamente alta, eles nos permitirão voar até o pior dos cenários futuros potenciais. "

Os executivos disseram que os fundos devem permitir que eles evitem licenças involuntárias ou cortes nos benefícios ou paguem pelos próximos seis meses.

United Airlines e Delta Air Lines, duas outras grandes transportadoras têm até 3 de abril para solicitar apoio ao abrigo da Lei "Cares" de US $ 2 trilhões, que reserva US $ 50 bilhões para companhias aéreas de passageiros.

Grande queda de passageiros

O setor de aviação civil é um dos setores mais afetados pelo surto de COVID-19, com as transportadoras americanas suspendendo a maioria dos voos transatlânticos e muitas rotas domésticas.

Havia apenas 154, 080 viajantes na segunda-feira, abaixo de quase 2,4 milhões de um ano atrás, de acordo com dados da US Transportation Security Administration.

As últimas previsões da International Air Transport Association estimam que as companhias aéreas em todo o mundo perderão US $ 252 bilhões em receitas em 2020 em comparação com o ano passado devido aos cortes.

O grupo comercial elogiou o projeto de lei de alívio dos EUA e também citou medidas de outros governos, incluindo China, Austrália, Colômbia e Cingapura.

Como parte de seus esforços para controlar os custos em um momento em que as receitas caíram drasticamente, As principais companhias aéreas dos Estados Unidos incentivaram os funcionários a tirar licença sem vencimento, onde mantêm seus benefícios de saúde e de voo.

Os executivos da American Airlines disseram que a empresa instituirá "licenças voluntárias aprimoradas e opções de aposentadoria antecipada", pois "não há dúvida de que teremos mais membros da equipe do que o necessário para voar em nossas programações de voos drasticamente reduzidas nos próximos meses".

Sob a nova política, os funcionários que tirarem licença voluntária terão direito a um "componente salarial parcial, "Parker e Isom disseram.

Autoridades dos EUA disseram que o governo poderia ter uma participação nas companhias aéreas, como fez quando Washington socorreu as montadoras de Detroit após a crise financeira de 2008.

Secretário do Tesouro Steven Mnuchin, falando no talk show "Face the Nation" da CBS, disse que o governo poderia assumir posições patrimoniais em troca de infusões de dinheiro do contribuinte.

“Algumas delas são empresas muito boas que só precisam de liquidez e vão conseguir empréstimos. Algumas dessas empresas podem precisar de uma ajuda mais significativa e podemos estar tomando warrants ou ações, além disso, "Mnuchin disse.

"O presidente quer garantir que os contribuintes americanos sejam compensados. Isso não é um resgate."

Os detalhes do pagamento do auxílio serão discutidos apenas depois que a American Airlines fizer oficialmente sua solicitação.

© 2020 AFP