A Toyota disse na sexta-feira que estava transferindo as operações de montagem de suas populares picapes Tacoma dos Estados Unidos para o México, mas prometeu que nenhum emprego nos EUA seria afetado.

O anúncio foi feito um dia depois que o Senado dos EUA aprovou o novo Acordo de comércio EUA-México-Canadá, que renova de forma importante as regras para a fabricação e comércio internacional de automóveis.

Desde 2010, o Tacoma foi produzido em uma fábrica em San Antonio, Texas que emprega 3, 200 trabalhadores com capacidade anual de 208, 000 veículos.

Mas isso vai acabar em 2021, a empresa disse em um comunicado, e toda a produção ocorrerá em uma fábrica na Baja Califórnia, México.

A partir de 2022, a fábrica de San Antonio passará a produzir o Toyota Sequoia SUV, que já havia saído da linha de montagem em Princeton, Indiana.

Não estava claro como o presidente dos EUA, Donald Trump, receberia a notícia. Em um tweet raivoso, Trump em 2017 detonou a decisão da Toyota de enviar a produção do sedã Corolla para o México e a empresa acabou continuando a produção nos Estados Unidos.

Trump há muito criticou o antecessor do USMCA, o Acordo de Livre Comércio da América do Norte de 1994, dizendo que promoveu o offshoring de empregos.

Autoridades dos EUA dizem que o USMCA, que ainda não entrou em vigor, promoverá o investimento no setor automotivo nacional.

A Toyota disse na sexta-feira que mover o Tacoma para o México era parte de um esforço de reestruturação que envolve US $ 13 bilhões em investimentos dos EUA até 2021.

A empresa já investiu US $ 7,1 bilhões, incluindo US $ 1,6 bilhão em uma fábrica de automóveis no Alabama que compartilha com a fabricante de automóveis japonesa Mazda.

© 2020 AFP