O governo Trump divulgou na quarta-feira sua mais recente rodada de diretrizes para fabricantes de veículos autônomos que ainda dependem da indústria para se policiar, apesar dos pedidos de regulamentações específicas.
A secretária de transporte Elaine Chao anunciou as diretrizes propostas em um discurso no show de gadgets da CES em Las Vegas, dizendo em observações preparadas que "AV 4.0" garantirá a liderança dos EUA no desenvolvimento de novas tecnologias.
Mas as diretrizes provavelmente ficarão aquém das expectativas dos defensores da segurança automotiva e do National Transportation Safety Board. Em novembro, o NTSB, que investiga falhas e faz recomendações de segurança, condenou a falta de regulamentação estadual e federal para testar veículos autônomos.
O NTSB disse que o departamento de Chao falhou na liderança na regulamentação da nova tecnologia e colocou o avanço dos veículos autônomos à frente de salvar vidas.
Em seus comentários, Chao disse que o AV 4.0, um esforço conjunto entre seu departamento e a Casa Branca, unifica o trabalho de veículos autônomos em 38 departamentos e agências federais. Ele também estabelece uma lista de princípios governamentais e afirma que a segurança é a prioridade número 1 de seu departamento.
"Ele reconhece o valor da liderança do setor privado na pesquisa de AV, desenvolvimento e integração, " ela disse.
Os princípios incluem a proteção de usuários e comunidades, promoção de mercados eficientes e facilitação de esforços coordenados.
"Os objetivos são simples, claro e consistente, "disse ela." Melhorar a segurança, segurança e qualidade de vida para todos os americanos. "
Outras áreas de foco incluem segurança e cibersegurança, garantindo privacidade e segurança de dados e melhorando a mobilidade e acessibilidade.
Mas as diretrizes oferecem poucos detalhes sobre como o governo cumprirá as metas ou colocará os princípios em vigor.
Embora as diretrizes digam que o governo dos EUA "promoverá padrões de consenso voluntário, "há poucos detalhes sobre o que as normas devem dizer.
"Os padrões de consenso voluntário podem ser validados por meio de protocolos de teste, são apoiados por esquemas de avaliação de conformidade do setor privado, e oferecer flexibilidade e capacidade de resposta ao rápido ritmo de inovação, "diz o documento.
O governo aplicará as leis existentes para garantir que as empresas não façam afirmações enganosas sobre as capacidades ou limitações da tecnologia de veículos autônomos, de acordo com o documento.
As diretrizes serão publicadas no Federal Register, seguido por um período de comentários públicos.
AV 4.0 chega menos de dois meses depois que o NTSB criticou outra agência federal, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário, por não regulamentar os testes de veículos autônomos em vias públicas. A crítica veio logo antes de o conselho descobrir que um motorista de segurança humana distraído foi a principal causa de um acidente fatal em 2018 no Arizona, envolvendo um veículo de teste autônomo do Uber que atropelou um pedestre.
Entre as recomendações do NTSB estavam que a NHTSA exige que os desenvolvedores de automóveis enviem relatórios de segurança, e que a NHTSA analise os planos para garantir que as empresas tenham salvaguardas em vigor que exijam que os motoristas de segurança humana prestem atenção na estrada.
Atualmente, os relatórios são voluntários e apenas 16 das cerca de 80 empresas que testam veículos autônomos os apresentaram, de acordo com o NTSB.
"Os fabricantes não serão objetivos na avaliação de suas próprias avaliações de segurança, O presidente do NTSB, Robert Sumwalt, disse em uma audiência no Senado em novembro. "É preciso haver uma análise federal dessas avaliações para garantir que sejam feitas de maneira adequada."
NHTSA é a agência governamental de segurança no trânsito e parte do departamento de Chao. Seu administrador interino, James Owens, disse aos senadores que a agência analisará as recomendações do NTSB.
A agência disse anteriormente que não quer atrapalhar a inovação em veículos autônomos porque eles têm um enorme potencial de salvar vidas.
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