p A Nissan está investindo 33 bilhões de ienes (US $ 303 milhões) em sua principal fábrica de automóveis na prefeitura de Tochigi, no Japão, em um primeiro lançamento de um sistema de produção voltado para veículos elétricos. p O vice-presidente executivo da Nissan Motor Co., Hideyuki Sakamoto, disse na quinta-feira que os métodos de fabricação devem mudar porque os veículos têm cada vez mais motores híbridos e elétricos e novas peças para conectividade e serviços de inteligência artificial.

p Sakamoto disse que as mudanças de produção, definido para ser concluído no próximo ano, use robótica e sensores para diminuir o estresse físico dos trabalhadores da linha de montagem. Eles são feitos sob medida para uma força de trabalho cada vez mais ocupada por trabalhadores seniores e mulheres.

p Entre as inovações para a chamada "fábrica inteligente" da Nissan está um sistema de montagem do trem de força que permite que pelo menos 27 configurações sejam instaladas em um procedimento.

p As partes, incluindo a bateria para veículos elétricos, são colocados juntos em um "palete, "ou unidade de base, para facilitar a instalação no veículo.

p Outra inovação envolve a programação da habilidade do trabalhador em robótica. Os movimentos são ajustados de forma tão precisa no processo de vedação automatizada que os ângulos delicados e toques de um trabalhador humano são duplicados.

p A vantagem de tal sistema é que o trabalho de um robô é consistente e incansável, mantendo a qualidade do artesanato, de acordo com a Nissan.

p “A competitividade de uma montadora está na produção, bem como design e desenvolvimento de tecnologia, "Sakamoto disse a repórteres.

p Os métodos de produção de automóveis permaneceram basicamente os mesmos desde o início do século XX. Mas os veículos estão se tornando mais complexos, como tecnologia de suporte ao motorista, sistemas híbridos e vários tipos de baterias devem ser instalados, dependendo do veículo, Sakamoto disse.

p Os métodos de produção serão posteriormente implementados nas fábricas da Nissan no Japão e em outras partes do mundo, mas os detalhes estão indecisos.

p Nissan baseada em Yokohama, o que torna o carro elétrico Leaf, Modelos subcompactos de março e modelos de luxo Infiniti, está ansiosa para transmitir uma mensagem de inovação enquanto luta contra um sério risco à sua reputação em meio à queda nos lucros e nas vendas.

p O ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, está aguardando julgamento por várias alegações de má conduta financeira. A Nissan reconheceu falhas em sua governança corporativa.

p Seu novo presidente-executivo assumirá o cargo na próxima semana. O sucessor de Ghosn, Hiroto Saikawa, também deixou o cargo, reconhecer má conduta financeira.

p Todas as outras grandes montadoras globais estão trabalhando para veículos conectados e elétricos. Mas a Nissan tem uma vantagem inicial em muitas das inovações, especialmente veículos elétricos, graças em grande parte a Ghosn.

p Ghosn diz que é inocente e acusa outros na Nissan de conspirar para se livrar dele para bloquear uma integração mais completa com sua parceira de aliança Renault SA da França. p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.