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  • Sol, vento, e hidrogênio:nova estação ártica dispensará óleo diesel

    Crédito:Instituto de Física e Tecnologia de Moscou

    O Instituto de Física e Tecnologia de Moscou (MIPT) iniciou um projeto da Federação Russa chamado "Aplicações e Demonstrações de Energia de Hidrogênio do Ártico" (AHEAD) no Grupo de Trabalho de Desenvolvimento Sustentável do Conselho do Ártico (SDWG). O projeto é apoiado pelo Ministério da Ciência e Educação Superior da Rússia, o Ministério das Relações Exteriores, o Ministério para o Desenvolvimento do Extremo Oriente e Ártico da Rússia, o governador de Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, e o centro de infraestrutura EnergyNet da National Technology Initiative.

    Junto com seus parceiros russos e estrangeiros, O MIPT compromete-se a construir uma Estação Ártica Internacional (IAS) totalmente autônoma durante todo o ano na Terra da Esperança, no sopé dos Urais Polares. A estação terá estrutura modular e contará com fontes renováveis ​​de energia e hidrogênio combustível, sem queimar diesel. A autonomia da estação será proporcionada pela energia do sol e do vento, e o hidrogênio obtido da maneira mais limpa. A estação, apelidado de floco de neve, está programado para começar a operar em 2022.

    O objetivo do IAS é testar, melhorar, e promover soluções no campo de tecnologias ambientalmente amigáveis ​​do futuro para suporte de vida e a manutenção de assentamentos remotos e instalações na região do Ártico. Isso inclui soluções para telecomunicações, Medicina, biotecnologia, agricultura limpa, robótica, a internet das coisas, casa inteligente e liquidação inteligente, impressao 3D, materiais avançados e tecnologias de construção, e sistemas de inteligência artificial que melhoram as condições de vida e de trabalho no Ártico.

    “Com o apoio do governo, O MIPT está iniciando um ambicioso projeto internacional no Conselho do Ártico, que a Rússia presidirá em 2021-23, "disse o reitor do MIPT Nikolay Kudryavtsev." Esse projeto prevê uma estação ártica livre de carbono, que acolheria visitantes de todo o mundo:pesquisadores, engenheiros, estudantes talentosos de ciências, e até mesmo alunos do ensino médio. Todos eles poderiam fazer visitas de trabalho à estação durante todo o ano para testar e demonstrar tecnologias que fariam parte de nossa vida amanhã. "

    "Estamos fazendo da Estação Ártica Internacional uma plataforma aberta que é conveniente para todos os parceiros estrangeiros que desejam participar, "continuou o reitor." Também não nos limitaremos à engenharia de energia, mas também criando oportunidades para P&D em telecomunicações, Medicina, biotecnologia, robótica, a internet das coisas, inteligência artificial, e mais."

    De acordo com Yury Vasiliev, o diretor executivo do MIPT Institute of Arctic Technologies, a construção da estação será um empreendimento desafiador para cientistas russos e estrangeiros. O custo total do projeto é de cerca de 10-12 milhões de euros.

    "O edifício principal do Snowflake será uma cúpula com vista panorâmica, conectado com uma série de outros módulos. Dois deles vão hospedar laboratórios, e mais dois fornecem acomodação, com cerca de 30 quartos individuais para que pesquisadores e hóspedes se sintam confortáveis. Outros módulos irão abrigar uma cozinha, uma sala de jantar, uma biblioteca, e áreas de lazer, incluindo um ginásio e uma sauna. Mais três cúpulas separadas formarão um complexo de hidrogênio para a produção e armazenamento de gás comprimido, "disse Vasiliev.

    "Um veículo todo-o-terreno funcionará o ano todo entre a estação, Salekhard, e seu aeroporto, com posto de gasolina para veículos elétricos e heliponto para atendimento de emergência no caminho, " ele adicionou.

    Os autores do projeto prestaram muita atenção à preservação do estilo de vida dos povos indígenas e à introdução de novas tecnologias limpas no Ártico.


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