Um tribunal comercial francês ordenou na sexta-feira o fechamento da Aigle Azur, colocando o 1, 150 funcionários da segunda maior companhia aérea do país sem trabalho depois que ofertas de aquisição de última hora não foram aprovadas.

"Nenhuma solução de longo prazo foi proposta pelos candidatos à aquisição, "disse Sonia Arrouas, o presidente do tribunal em Evry, perto do aeroporto de Paris Orly, onde a Aigle Azur está sediada.

O portador atingido, cujos 11 aviões voam principalmente para a Argélia, entrou com pedido de falência em 2 de setembro e, posteriormente, cancelou todos os voos em busca de um resgatador.

Quatorze licitantes inicialmente se apresentaram para toda ou parte da companhia aérea, mas nenhum foi considerado viável pelo tribunal, que lhes deu até sexta-feira para melhorar suas ofertas.

Mas alguns candidatos foram embora, Arrouas disse em um comunicado, enquanto outros não tinham garantias de financiamento ou eram "inadmissíveis".

"Esta é uma decisão difícil de tomar porque tudo foi feito para salvar esses empregos, " ela disse.

Sindicatos trabalhistas pediram na sexta-feira que o Estado francês estendesse um empréstimo-ponte de 35 milhões de euros (US $ 38 milhões) para salvar a empresa, que, segundo eles, carrega 148 milhões de euros em dívidas e outros passivos.

O bem mais cobiçado da Aigle Azur eram os slots de desembarque em Orly, que poderia ter interessado a Air France, a antiga companhia aérea do país, bem como operadoras de baixo custo como EasyJet e Vueling.

A companhia aérea transportou cerca de 1,9 milhão de passageiros no ano passado, com destinos na Argélia representando metade das operações que geraram 300 milhões de euros de receitas.

Mas não foi o suficiente para conter grandes perdas.

Seu colapso ocorre poucos dias depois de uma outra companhia aérea francesa, XL, também buscou proteção contra falência depois de não conseguir chegar a um acordo com os compradores em potencial.

XL, baseado no aeroporto Charles de Gaulle de Paris, emprega 750 pessoas e transporta 700, 000 passageiros por ano, principalmente em voos de longo curso para as Antilhas, o caribenho, o Oceano Índico e os Estados Unidos.

Um tribunal comercial no subúrbio parisiense de Bobigny estabeleceu o prazo limite de sábado ao meio-dia para ofertas de aquisição.

© 2019 AFP