Donald Trump (L, fotografado em janeiro de 2017) disse que o chefe da GM Mary Barra (R) havia lhe falado sobre os planos de vender o Lordstown, Planta de Ohio para Workhorse, uma empresa com foco em veículos elétricos de entrega
A General Motors anunciou na quarta-feira planos para investir US $ 700 milhões em Ohio e vender uma fábrica fechada para uma empresa que fabrica caminhões elétricos, arrancando aplausos do presidente Donald Trump, que atacou a montadora dos EUA por cortar empregos americanos.
"ÓTIMAS NOTÍCIAS PARA OHIO!" Trump tuitou, revelando os detalhes antes do anúncio oficial da empresa.
Pouco depois do tweet de Trump, GM confirmou que está em discussões com Workhorse, uma empresa sediada em Cincinnati que se concentra na produção de veículos elétricos de entrega, para vender sua fábrica em Lordstown, Ohio. A fábrica empregava cerca de 1, 400 trabalhadores antes de encerrar a produção em março.
A CEO Mary Barra disse em um comunicado que a GM "permanecerá comprometida com o crescimento de empregos na manufatura nos EUA, incluindo em Ohio, e vemos este desenvolvimento como um potencial ganha-ganha para todos. "
Novembro passado, A GM fechou cinco fábricas nos EUA, incluindo fábricas de montagem de automóveis em Michigan e Ohio, como parte de um corte de 15 por cento em sua força de trabalho em todo o mundo - afetando cerca de 14, 000 funcionários - uma mudança que atraiu a ira de Trump.
Em março, Contudo, a montadora anunciou planos de investir US $ 1,8 bilhão em operações nos EUA, criando 700 novos empregos. Cerca de US $ 300 milhões serão destinados à produção de veículos elétricos na fábrica da gigante automotiva Orion em Michigan, criando 400 empregos.
Na quarta-feira, a empresa disse que pretende investir US $ 700 milhões em instalações em três cidades de Ohio, criando 450 empregos. Isso permitirá que a GM expanda a produção de motores diesel para caminhões pesados, transmissões de caminhões e outras peças.
Trabalhadores da GM Lordstown protestaram contra a decisão de fechar a fábrica
A GM não especificou se o investimento de $ 700 milhões fazia parte, ou em adição ao compromisso assumido em março.
"Tenho trabalhado muito bem com a GM para fazer isso. Obrigado a Mary B, seu GRANDE governador, e o senador Rob Portman. Com todas as montadoras voltando, e muito mais, OS EUA ESTÃO CRESCENDO! ", Disse Trump.
O presidente dos EUA repreendeu repetidamente as empresas pelo nome para pressioná-las a investir mais ou reverter as decisões sobre cortes de empregos.
O CEO da Workhorse, Duane Hughes, disse que o acordo potencial para a fábrica de Lordstown de 50 anos "cria um resultado positivo para todas as partes envolvidas e ajudará a solidificar a liderança do papel da Workhorse na comunidade de EV".
Planos para o Canadá
A GM anunciou separadamente na quarta-feira que vai investir Can $ 170 milhões (US $ 126 milhões) para fazer a transição de seu Oshawa, A montadora de automóveis de Ontário que estava programada para fechar no final do ano, para a fabricação de peças e um futuro local para testes de veículos autônomos.
A mudança salvará 300 dos cerca de 2, 500 empregos sindicais na fábrica a leste de Toronto, com a possibilidade de aumentar o emprego, O presidente da GM Canadá, Travis Hester, e o chefe do sindicato da Unifor, Jerry Dias, disseram a repórteres.
A GM salvará pelo menos alguns empregos canadenses com a reconfiguração de uma fábrica que deve fechar no final do ano
"Ao manter uma presença em Oshawa, e mantendo a planta intacta, salvamos centenas de empregos e isso nos dá a capacidade de construir e criar novos empregos no futuro, "Disse Dias.
"Estamos em uma posição muito melhor do que há cinco meses, quando a fábrica estava fechando, " ele adicionou.
O primeiro-ministro canadense, Justin Trudeau, também acessou o Twitter para aplaudir o desenvolvimento, chamando isso de "boas notícias para nossos trabalhadores automotivos em Oshawa".
Mas ele disse, "Há mais trabalho a fazer para apoiar nossos trabalhadores, e nunca vamos parar de lutar por eles e suas famílias. "
O anúncio foi feito após meses de negociações entre a GM e o sindicato dos trabalhadores automotivos canadenses para tentar salvar esses empregos.
A produção começou em 1953 e atingiu seu pico na década de 1980, a planta empregou cerca de 23, 000 pessoas. A fábrica passou recentemente por uma reforma com a ajuda de uma verba federal de Can $ 500 milhões.
© 2019 AFP
