A tecnologia de radar de penetração no solo para carros autônomos restringe os riscos climáticos
p Crédito:WaveSense
p Os veículos autônomos precisam permanecer em suas pistas e se as condições climáticas perigosas dominarem a manhã, dia ou noite, então, o carro que dirige sozinho precisará ter a tecnologia certa para lidar com a situação. A WaveSense, sediada nos Estados Unidos, acredita que pode ser uma grande ajuda nessa direção. p A empresa anunciou a comercialização de seu radar de penetração no solo (GPR) patenteado. Ele está sendo apresentado como uma forma de melhorar significativamente a segurança e a precisão da navegação em qualquer estrada. A empresa anunciou a "comercialização" de sua tecnologia patenteada WaveSense em 20 de agosto. O lançamento dizia que os algoritmos proprietários do WaveSense determinam a localização exata do carro no espaço de cinco dimensões.
p Os sensores óticos de segurança em uso atualmente mostram suas limitações se não puderem ver as marcações e quando a superfície da estrada não for visível durante tempestades de neve, névoa, chuva forte e poeira. O WaveSense funciona dia e noite. Um slogan da empresa é:"Quando outros sensores ficam cegos, WaveSense mantém você seguro. "
p Jonathan Gitlin, editor automotivo em
Ars Technica , disse, "Na realidade, você quer mais de um tipo de sensor, porque a redundância será crítica se os humanos confiarem suas vidas aos veículos robôs. "
p Este WaveSense GPR é complementar aos conjuntos de sensores de corrente.
Estrada e trilha citou o CEO, Tarik Bolat. "Nem sempre teremos dados - pontes totalmente de aço sem superfície de asfalto, por exemplo, não respondem a essa técnica, mas vemos nossa tecnologia como preenchendo as lacunas que o lidar e o processamento da câmera não podem cobrir. "
p Como funciona:Kyle Hyatt de
Roadshow escreveu que "o sistema WaveSense fará a varredura até 10 pés abaixo da superfície da estrada para travar em solo estável. Ele pode então usar esses dados, combinado com dados de outros sensores a bordo do veículo, para construir um mapa de características subterrâneas que pode então usar para manter sua posição na estrada. "
p Ele demonstrou precisão de 60 mph. "A Wavesense diz que pode apontar um local com precisão de uma polegada, mesmo em velocidades de rodovia, " disse
Com fio . Dentro de uma polegada é onde precisaremos. "Para que um carro-robô seja capaz de navegar por uma cidade, precisa saber onde está, e onde deveria estar, dentro de uma polegada ou mais, "comentou Jack Stewart em
Com fio .
p A tecnologia WaveSense foi criada pelo MIT para os militares e foi usada em situações de combate.
Estrada e trilha referiu-se a ele como "tecnologia de radar comprovada pela guerra". Gitlin em
Ars Technica disse que a tecnologia foi originalmente desenvolvida pelo MIT Lincoln Laboratory para detectar minas enterradas e dispositivos explosivos improvisados para uso em carros autônomos.
p O comunicado da empresa disse que vários pilotos estavam em andamento com "participantes globais nos setores automotivo e de tecnologia e atualmente está fechando uma rodada de sementes de US $ 3 milhões liderada pela Rhapsody Venture Partners".
p A empresa é financiada pela Rhapsody Venture Partners, um Cambridge, Fundo de risco baseado em MA. p © 2018 Tech Xplore