A Volkswagen planeja eventualmente usar seu I.D. de próxima geração gama de carros em seu esquema de compartilhamento de carros totalmente elétricos em Berlim. Ele apresentou este I.D. Carro-conceito no salão do automóvel de Frankfurt no ano passado
A gigante automobilística alemã Volkswagen disse na quinta-feira que lançaria um serviço de compartilhamento de carros elétricos em Berlim no próximo ano, na esperança de exibir novos modelos e entrar em um mercado em rápido crescimento.
Programado para começar no segundo trimestre de 2019, o serviço conhecido como "Nós Compartilhamos" oferecerá inicialmente 1, 500 carros compactos VW e-Golf na capital, com mais 500 e-up menores! veículos a serem adicionados posteriormente.
Os carros serão gradualmente substituídos como novos modelos da próxima geração "I.D." da VW. gama tornam-se disponíveis.
O We Share se juntará a outros serviços de compartilhamento de carros "flutuantes" - nos quais os carros são deixados estacionados pela cidade para os usuários reservarem por meio de um aplicativo de celular - já presentes há muito tempo em Berlim e em outras grandes cidades ao redor do mundo.
Executivos da maior montadora do mundo veem potencial de crescimento de pelo menos 15 por cento ao ano para essas ofertas na Europa, e planejam expandir para outras grandes cidades na Alemanha, Europa, os Estados Unidos e Canadá a partir de 2020.
Mas a VW com sede em Wolfsburg enfrenta concorrência acirrada de empresas como Daimler e BMW, que concordou em março em fundir seus aplicativos de compartilhamento de carros Car2Go e DriveNow.
Os dois fabricantes de última geração visam, em última instância, oferecer um conjunto de "serviços de mobilidade", desde o compartilhamento de carros até o recebimento de táxis ou encontrar vagas de estacionamento gratuitas e pontos de recarga para carros elétricos. com o objetivo de competir com desafiadores como o Uber, com sede na Califórnia.
Combinado, Car2Go e DriveNow já oferecem 20, 000 veículos para aluguel de curto prazo em cerca de 31 cidades, com quatro milhões de usuários registrados.
A VW também tem grandes planos para integrar diferentes formas de transporte, com iniciativas como ônibus elétricos que podem ser chamados de "paradas virtuais", atualmente sendo testado na cidade portuária alemã de Hamburgo.
Ela planeja gastar 3,5 bilhões de euros (US $ 4 bilhões) até 2025 em um conjunto de projetos sob sua chamada "ofensiva digital".
© 2018 AFP
