p A empresa de compartilhamento de caronas Uber disse na quarta-feira que está comprometida com seus negócios na Turquia, apesar de ter sido atingida por novas regulamentações locais. p O Uber está travado em uma disputa acirrada com os tradicionais táxis de Istambul, que acusam o aplicativo de tirar negócios sem uma base legal adequada para seu trabalho.

p Sob uma nova diretriz governamental, as multas serão aumentadas drasticamente para titulares de licenças D2 para veículos maiores que trabalham ilegalmente como táxis.

p "A primeira etapa do Uber e de piratas como eles foi quebrada, "Eyup Aksu, chefe da câmara de táxi de Istambul, escreveu no Twitter.

p “Vamos atuar com determinação até que esse transporte pirata seja totalmente finalizado. Agradecemos a todos que trabalharam nessa legislação, " ele adicionou.

p Sob as novas regras, a empresa que o motorista trabalha corre o risco de ficar na lista negra por dois anos se o crime voltar a ocorrer.

p As associações de motoristas de táxi em Istambul já haviam entrado com dois processos diferentes nos tribunais exigindo que o Uber fosse banido. Mas os novos regulamentos são separados para o processo judicial.

p Mas Uber, em uma breve declaração sobre sua conta turca no Twitter, disse que estava empenhada em trabalhar na Turquia.

p "Queremos trabalhar em cooperação com todas as partes interessadas relevantes para melhorar as opções de transporte na Turquia e estamos comprometidos a longo prazo com a Turquia, até o fim, como um parceiro leal, "disse.

p As tensões transformaram-se em violência, com motoristas do Uber dizendo que foram assediados fisicamente e até mesmo alvejados por motoristas de táxi. A associação de taxistas de Istambul nega qualquer campanha para intimidar os motoristas do Uber.

p A agência de notícias estatal Anadolu disse na quarta-feira que os motoristas do Uber em Istambul já haviam sido atingidos por 18,92 milhões de liras (US $ 4,20 milhões) em multas pela polícia turca nos primeiros cinco meses deste ano.

p A tensão na Turquia é uma entre várias dores de cabeça para o Uber e seu novo presidente-executivo, Dara Khosrowshahi, que assumiu em agosto passado, depois que seu fundador Travis Kalanick foi deposto após uma série de escândalos.

p Ele perdeu sua licença em Londres, embora ainda esteja operando lá com recurso pendente, enquanto seu programa de carros autônomos nos Estados Unidos sofreu um grande golpe com um acidente mortal.

p Os 17, 400 táxis amarelos oficiais em Istambul são um pilar do sistema de transporte da cidade, muitas vezes irregular, mas os críticos dizem que o serviço de baixa qualidade e a cobrança excessiva deram ao Uber uma oportunidade. p © 2018 AFP