p Alcançar os níveis mais altos de segurança para carros autônomos dependerá de quão bem os carros estão
projetado para saber quando as comunicações são necessárias, e ser capaz de se comunicar com outros carros, com bicicletas, com pessoas a pé. Onde ir? Quando caminhar? p A Uber Technologies entrou com uma patente para esse fim, com uma discussão sobre como os carros autônomos podem se comunicar com os pedestres.

p O título da patente é "Sistema de saída de luz para um veículo autônomo." O requerente da patente é Uber Technologies.

p A patente examina como as luzes piscantes e os sinais do lado de fora dos carros autônomos podem dizer aos pedestres o que está acontecendo.

p David Nield relatou sobre isso em TechRadar . Ele notou como "Uma imagem mostra um sinal 'por favor, prossiga para cruzar' na grade frontal."

p Um designer do Uber explicou o objetivo.

p Sean Chin, um designer de produto no Grupo de Tecnologias Avançadas da Uber, disse em The Verge que o objetivo final era comunicar as intenções do carro para permitir que os pedestres tomassem suas próprias decisões.

p Se as comunicações dizem que o carro está diminuindo a velocidade, todos os atores, incluindo pedestres e ciclistas que estão parando na lateral, pode interpretar o estado do veículo.

p "Como operadores, temos muita certeza sobre o que o carro está fazendo e o que planeja fazer, "Ele acrescenta." O que precisamos fazer é permitir que os pedestres interpretem esse comportamento por conta própria ".

p No curso da comunicação, uma pessoa pode mover a cabeça, acene com a mão, acenar com a cabeça ou piscar algumas luzes. Chin disse, "o que estamos considerando é uma nova linguagem que podemos criar para dar às pessoas essa informação."

p Primeiro, as luzes:

p "O gigante que chama a atenção propõe envolver seus carros autônomos em placas piscantes para comunicar mensagens de forma eficaz aos pedestres e outras pessoas ao seu redor."

p Especificamente, "setas intermitentes apareceriam nos espelhos retrovisores laterais, um projetor exibiria uma faixa de pedestres virtual na frente do carro, e um "motorista virtual" surgiria no para-brisa para apontar os pedestres na direção certa, "disse Andrew Hawkins em The Verge .

p Os sons também estão sendo pensados. "A equipe de produto do Uber também está explorando como os carros autônomos podem comunicar a intenção por meio do 'som veicular', disse Hawkins.

p Quais são as chances deste pedido de patente se materializar em algo real para o Uber no futuro?

p The Verge disse Chin alertou que o aplicativo "deve ser visto mais como uma estrutura de como o Uber estava pensando sobre este problema, em vez de um produto final."

p Com certeza, uma conclusão é que o Uber leva a sério seu trabalho em tecnologias de direção autônoma. Em fevereiro, Taylor Soper em GeekWire observou "80 anos do Uber, Escritório de engenharia autônomo de 000 pés quadrados em Pittsburgh, onde a empresa lançou seu Grupo de Tecnologias Avançadas há três anos. "

p Em relação à pesquisa deles, Soper escreveu que "o veículo tecnológico do Uber examina constantemente seu ambiente, detectando tudo, desde pedestres, luzes de trânsito, e sinalização. Ele diminui automaticamente sua velocidade em zonas escolares e sabe quando um ciclista está se aproximando por trás. Existem gadgets em todos os lugares, das unidades giratórias LIDAR acima ao poderoso computador de bordo no porta-malas. "

p O Uber disse em seu site:"Embora o Uber ainda esteja nos primeiros dias de nossos esforços de direção autônoma, cada dia de teste leva a melhorias. No momento, estamos focados em obter a tecnologia certa e garantir que seja segura para todos na estrada - pedestres, ciclistas e outros motoristas. " p © 2018 Tech Xplore