O enxofre é não normalmente adicionado ao combustível. De fato, enxofre é um contaminante prejudicial Na maioria dos combustíveis, especialmente em gasolina e diesel.

Aqui está o porquê:

* Poluição do ar: Quando os combustíveis contendo enxofre são queimados, o dióxido de enxofre (SO2) é liberado na atmosfera. Esse gás contribui para a chuva ácida, problemas respiratórios e outros problemas de saúde.
* dano ao motor: Os compostos de enxofre podem corroer as peças do motor, levando à diminuição do desempenho e à vida útil.
* Dano de conversor catalítico: Venenos de enxofre conversores catalíticos, projetados para reduzir as emissões nocivas.

Portanto, O objetivo é remover o enxofre do combustível , não adicione.

Existem dois tipos principais de processos de remoção de enxofre usados ​​nas refinarias de combustível:

* hidrotrocines: Esse processo utiliza gás hidrogênio e um catalisador para converter compostos de enxofre em sulfeto de hidrogênio (H2S), que é então removido.
* adoçando: Esse processo remove os compostos de enxofre reagindo quimicamente com outras substâncias, como refrigerante cáustico ou aminas.

O resultado desses processos é Fuels de teor de enxofre mais baixo que são mais limpas e melhores para o meio ambiente e os motores.