A gasolina sem chumbo não congela da maneira que a água faz. Não tem um único ponto de congelamento distinto. Em vez disso, ele começa a solidificar e se separar em seus componentes a temperaturas muito baixas.

A temperatura exata em que isso acontece depende da mistura específica de gasolina, mas geralmente está em algum lugar abaixo -40 ° F (-40 ° C) .

Aqui está o que você precisa saber:

* congelamento não é a principal preocupação com a gasolina em clima frio. O principal problema é que os componentes mais leves evaporam mais facilmente a baixas temperaturas, levando a bloqueio de vapor e dificuldade em iniciar o motor.
* misturas de gasolina modernas são projetadas para resistir ao congelamento , mesmo em climas extremamente frios.
* Aditivos são usados ​​em gasolina para melhorar seu desempenho em clima frio, impedindo problemas como trava de vapor.

Portanto, embora a gasolina sem chumbo possa se solidificar em temperaturas muito baixas, é mais provável que você encontre problemas relacionados à sua vaporização em clima frio, em vez de seu congelamento real.