As borrachas de polidieno de ultra-alto peso molecular ramificado possuem propriedades mecânicas notáveis, como alta resistência à tração, alta resistência ao escorregamento úmido, e alto desempenho de amortecimento. Eles são aplicados em pneus de alto desempenho e materiais redutores de ruído.

Contudo, abordagem sintética eficiente e precisa da borracha de ultra-alto peso molecular ainda é um assunto espinhoso, que limita seus preparativos e aplicações.

Recentemente, um grupo de pesquisa liderado pelo Prof. Wang Qinggang do Instituto Qingdao de Bioenergia e Tecnologia de Bioprocessos (QIBEBT) da Academia Chinesa de Ciências propôs uma estratégia altamente eficiente para sintetizar borracha de poliisopreno ramificado de ultra-alto peso molecular, utilizando um novo catalisador de ponte de ferro clorado binuclear assimétrico.

O estudo foi publicado em Comunicações Químicas em 24 de junho.

Os complexos assimétricos com pontes de cloreto consistiam em estruturas binucleares Fe (II) -HS / Fe (II) -LS, e exibiu eficiência catalítica extremamente alta, com 1 g de catalisador sendo suficiente para produzir 30 Kg de borracha de poliisopreno (Mn =1,8 × 10 ⁶ g / mol).

A borracha de poliisopreno resultante tinha resistência verde superior e alongamento na ruptura, mostrando as perspectivas de aplicação industrial potencial.