A Boeing enfrenta 61 correções de segurança após o vôo de teste fracassado do ano passado de sua cápsula da tripulação Starliner, NASA disse sexta-feira.

A NASA também classificou a missão abortada da estação espacial de dezembro como um sério "ataque de alta visibilidade" que poderia ter destruído a cápsula - duas vezes.

Ao divulgar o resultado de uma investigação conjunta, A NASA disse que ainda não decidiu se exigirá que a Boeing lance o Starliner novamente sem tripulação, ou vá direto para colocar astronautas a bordo.

Douglas Loverro, O chefe de exploração e operação humana da NASA, disse a repórteres que a Boeing deve primeiro apresentar um plano e cronograma para as 61 ações corretivas. A Boeing espera ter um plano nas mãos da NASA até o final deste mês.

Loverro disse que a agência espacial quer verificar, entre outras coisas, que a Boeing testou novamente todo o software necessário para o Starliner.

"No fim do dia, o que temos que decidir é ... temos confiança suficiente para dizer que estamos prontos para voar com uma tripulação ou acreditamos que precisamos de outro teste sem parafusos, "Loverro disse.

Jim Chilton da Boeing, um vice-presidente sênior, disse que sua empresa está pronta para repetir um vôo de teste sem tripulação, se a NASA decidir por um.

“'Todos nós queremos a segurança da tripulação nº 1, "Chilton disse." Quaisquer que sejam os testes que temos que fazer para que isso aconteça, nós o abraçamos. "

Loverro disse que se sentiu compelido a designar o voo de teste como um "golpe de alta visibilidade". Ele disse que isso envolve mais escrutínio da Boeing e da NASA para garantir que erros como esse não aconteçam novamente.

Erros de software não apenas deixaram o Starliner na órbita errada após a decolagem e impediram uma visita à Estação Espacial Internacional, mas podem ter causado uma colisão entre a cápsula e seu módulo de serviço separado no final do vôo de dois dias. Esse erro foi detectado e corrigido pelos controladores de solo poucas horas antes do toque.

"Poderíamos ter perdido uma espaçonave duas vezes durante esta missão, "Loverro disse.

Os engenheiros ainda estão analisando um problema de comunicação não relacionado que impedia os controladores de vôo de obter comandos para a cápsula.

A NASA contratou a Boeing e outra empresa privada, SpaceX, desenvolver cápsulas para transportar astronautas de e para a estação espacial.

A SpaceX está a caminho de lançar astronautas nesta primavera. Seria a primeira vez que os americanos entraram em órbita de solo doméstico desde o último vôo do ônibus espacial da NASA em 2011. A agência espacial tem comprado assentos em foguetes russos nesse ínterim.

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