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    O teste de voo valida a capacidade da forma de onda
    p Joseph Zurkus, pessoal do MIT Lincoln Laboratory, deixou, e Jacob Huang, direito, operar um modem de forma de onda tática protegida e coletar dados enquanto Ted O'Connell, também do Lincoln Lab, monitora o equipamento terminal para garantir que tudo está funcionando corretamente durante o teste de vôo 5 de outubro. Uma equipe da Hanscom AFB, O MIT Lincoln Laboratory e a MITER Corp. estão trabalhando para garantir que o PTW, uma forma de onda de propriedade do governo que fornece resiliência, comunicações anti-congestionamento, funcionará em vôo. Crédito:MIT Lincoln Laboratory

    p A Força Aérea está avançando para demonstrar as capacidades da forma de onda tática protegida por meio de testes de vôo recentes. p O PTW é uma forma de onda de propriedade do governo que fornece resiliência, comunicações de satélite anti-congestionamento. Embora o Centro de Sistemas Espaciais e de Mísseis da Força Aérea, SMC, lidera o esforço de PTW, Hanscom, em colaboração com o MIT Lincoln Laboratory e o MITER Corp., está liderando o trabalho terrestre e terminal aerotransportado da Força Aérea.

    p Em 5 de outubro, pesquisadores do MIT Lincoln Laboratory usaram sua aeronave de teste Boeing 707, o Paul Revere, para demonstrar o desempenho da forma de onda conforme planejado em voo. Durante um voo de 2,5 horas usando um satélite comercial e uma implementação de referência da forma de onda, vários aspectos da forma de onda foram testados. A equipe também coletou dados adicionais para garantir que a forma de onda pudesse operar em condições de voo mais realistas.

    p "Sabemos que essa capacidade é algo que ajudaria tremendamente nossos combatentes, já que não só fornecerá comunicações anti-congestionamento, mas também uma baixa probabilidade de detecção e interceptação, "disse Bill Lyons, Gerente de programa de desenvolvimento avançado e líder de PTW na Hanscom.

    p Havia três objetivos principais a serem alcançados com os testes de vôo. Primeiro, que os modos PTW concluam um desempenho de teste satisfatório com um terminal montado na aeronave representativa em vôo. Próximo, para verificar se o PTW ainda executa itens como propriedades de rastreamento, técnicas de compensação e tempo de link corretamente em um ambiente altamente móvel. A última é que os algoritmos de alocação de recursos do sistema funcionam conforme previsto em cenários móveis realistas.

    p “Tudo funcionou e conseguimos cumprir os objetivos com sucesso, "disse o Dr. Ken Hetling, Líder de grupo associado de Advanced Satcom Systems and Operations no Lincoln Laboratory. "Somos engenheiros e queríamos enfatizar isso, quebrá-lo (a forma de onda), mas não conseguiu empurrar o suficiente (para fazer isso); a forma de onda funcionou. "

    p 2 a 3 de outubro, a equipe concluiu o teste de solo para verificar todos os planos e procedimentos de teste antes da aeronave deixar o solo. Em 5 de outubro, o avião e o sistema foram confirmados como prontos para o teste e decolaram para o vôo sobre o leste do Maine. A equipe escolheu essa área porque proporcionava boa visibilidade ao satélite e permitia uma trajetória de vôo que atendesse aos três objetivos do teste. De acordo com Hetling, a equipe ficou "extremamente satisfeita" com os testes bem-sucedidos e os dados resultantes.

    p Lyons disse que além do trabalho da Força Aérea, eles também estão procurando a conectividade com o Terminal Multibanda da Marinha, ou NMT, e terminais do Exército, incluindo a Warfighter Information Network, ou WIN-T.

    p A Divisão de Desenvolvimento Avançado da SMC lidera os esforços gerais de tecnologia e desenvolvimento da PTW. O chefe mais uma vez destacou o que a equipe operando na Hanscom traz para esses esforços.

    p "A equipe da Hanscom traz conhecimento valioso em terminais SATCOM para esta solução empresarial, "disse o coronel Timothy McKenzie.

    p Ano passado, a equipe provou que um modem PTW de terceiros poderia se integrar a um terminal de comunicações aerotransportado existente e se conectar por meio de um satélite comercial. Desde então, eles têm trabalhado em esforços adicionais de redução de risco.


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