A mistura de aço com várias quantidades de outros elementos produz ligas de aço com propriedades mecânicas superiores ao aço isoladamente. Os aços SAE 4140 e 4150 são aços de liga padrão. Os principais critérios usados para comparar os aços-liga são a composição química e a resistência à tração.
Designação

A Society of Automotive Engineers, ou SAE, e o American Iron and Steel Institute, ou AISI, usam quatro dígitos sistema para designar a composição química do aço. Para as ligas de aço, os dois primeiros dígitos indicam os principais elementos de liga presentes e os últimos dois dígitos fornecem o teor de carbono em centésimos de um por cento. Conseqüentemente, os aços 4140 e 4150 têm elementos comuns de liga, mas diferentes quantidades de carbono.
Similaridades

Aços de liga com “41” como os dois primeiros dígitos são comumente chamados de aços cromo-molibdênio, porque contêm 0,80 a 1,10 por cento de cromo e 0,15 a 0,25 por cento de molibdênio. A presença de cromo e molibdênio torna as ligas de aço mais fortes e mais duras que o aço-carbono padrão.
Diferenças
SAE 4140 e 4150 têm conteúdo de carbono em média de 0,40% e 0,50%, respectivamente. O SAE 4140 possui uma resistência à tração de 655 megapascal e o SAE 4150 uma resistência à tração de 729,5 megapascal. Os fabricantes usam o SAE 4140 para fabricar peças automotivas de tamanho médio, como eixos, eixos de hélice e articulações de direção. O SAE 4150 é usado principalmente para engrenagens e outras peças que exigem dureza, resistência e resistência.