Existem três maneiras principais de medir a velocidade de um compressor em um motor de aeronave:

1. Tacômetro: Um tacômetro é um dispositivo que mede a velocidade de máquinas rotativas. Em um motor de aeronave, um tacômetro pode ser usado para medir a velocidade do compressor, detectando a rotação de um eixo conectado ao compressor. O tacômetro exibe então a velocidade em rotações por minuto (RPM).


2. Estroboscópio: Um estroboscópio é um dispositivo que usa uma série de flashes rápidos de luz para criar a ilusão de câmera lenta. Em um motor de aeronave, um estroboscópio pode ser usado para medir a velocidade do compressor piscando uma luz sobre um componente rotativo. Se a taxa de flash for igual à velocidade de rotação, o componente parecerá estacionário, permitindo que a velocidade seja medida com precisão.


3. Velocimetria Laser Doppler (LDV): LDV é uma técnica óptica sem contato que pode medir a velocidade e a direção de objetos em movimento. Em um motor de aeronave, o LDV pode ser usado para medir a velocidade do compressor direcionando um feixe de laser para uma pequena partícula ou gota que se move com o compressor. A luz refletida da partícula é então analisada para determinar sua velocidade.

A escolha do método de medição depende de fatores como a precisão e a faixa de medição necessária, as características físicas do motor e as condições ambientais.