Jogue fora seu cartão de embarque de papel e guarde o telefone. A JetBlue está testando um novo processo de verificação que permite aos passageiros com reservas em voos internacionais embarcar usando apenas o rosto. No portão, os passageiros param na frente de um quiosque de câmeras e a tecnologia de reconhecimento facial confirma sua identidade em menos tempo do que leva para ler um código de barras. A companhia aérea quer aumentar a velocidade e comodidade do embarque, enquanto melhora a segurança em voos que saem dos EUA
"O que estamos tentando fazer aqui é demonstrar uma maneira de ter captura biométrica na saída, mas ao mesmo tempo fazendo isso de uma maneira que melhora a experiência do passageiro, "diz Sean Farrell, diretor de portfólio para segurança governamental na SITA, um provedor global de TI, comunicações e tecnologia de segurança de fronteira para companhias aéreas.
A SITA está colaborando com a JetBlue e a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA para implementar o sistema biométrico, que faz parte de uma iniciativa maior do Departamento de Segurança Interna (DHS) para verificar melhor a identidade das pessoas que partem dos aeroportos dos EUA. Atualmente, as companhias aéreas coletam informações de passaporte, que contém uma fotografia e impressões digitais, de viajantes que entram no país de fora das fronteiras dos EUA, mas a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA não tem a capacidade de confirmar se uma pessoa que deixa o país é o legítimo proprietário do passaporte, disse Farrell.
"Isso cria uma brecha de segurança, " ele diz.
Uma das principais preocupações do governo dos EUA é que os visitantes estrangeiros excedem o tempo que lhes é concedido para permanecer no país. Dependendo do país de origem, alguns visitantes estrangeiros podem ficar alguns meses. Os alunos estrangeiros podem obter alguns anos. Há muitas variáveis. Mas saber quem está indo ou vindo é um componente importante da segurança nacional.
Um relatório do DHS concluiu que dos 50, 437, 278 estrangeiros que visitaram os Estados Unidos legalmente em 2016, 739, 478 pessoas ultrapassaram o prazo de validade dos vistos. Ter segurança biométrica nas fronteiras pode ajudar as autoridades de segurança a priorizar as investigações de indivíduos que podem representar uma ameaça aos cidadãos dos EUA.
Em um evento de demonstração realizado para a imprensa em junho no Aeroporto Internacional Logan, Tive a oportunidade de experimentar o sistema de digitalização biométrica da JetBlue. Forneci as informações do meu passaporte com antecedência, assim como os viajantes regulares teriam que fazer, e eu passei pelo mesmo check-in e fila de segurança que os outros passageiros.
Mas no portão, para ser aprovado para voo, foi apenas uma questão de se aproximar de um quiosque estreito de cerca de 1,5 metros de altura. Uma câmera na tela retangular registrou minha abordagem, tirou uma imagem estática, e em questão de segundos, exibiu uma marca de seleção verde de que eu estava aprovado.
O que não vi foi o processamento do computador em segundo plano. A imagem tirada no quiosque foi combinada com a foto do meu passaporte já arquivada na Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA.
A JetBlue visa taxas de precisão de pelo menos 97 por cento ou mais, disse Farrell. Mas se o sistema biométrico determinar uma incompatibilidade, o passageiro será retirado da fila para que sua identificação seja verificada manualmente por um membro da tripulação.
Ter um sistema automatizado de triagem de entrada e saída, em particular para estrangeiros que possuem passaporte de outro país, foi sancionada pela primeira vez em 1996 como parte da Lei de Reforma da Imigração Ilegal e Responsabilidade do Imigrante. Após os ataques de 11 de setembro, a comissão do 11 de setembro recomendou que o país, "devidamente apoiado pelo Congresso, deve completar, o mais rápido possível, um sistema de triagem biométrica de entrada e saída ". De acordo com a Electronic Frontier Foundation, um punhado de outras leis dos EUA também pediram triagem biométrica nas fronteiras, incluindo o USA-PATRIOT Act e o Enhanced Border Security and Visa Entry Reform Act de 2002.
Mas nos anos desde então, as administrações têm sido lentas em canalizar os fundos necessários para desenvolver um sistema biométrico. Isso tornou difícil para as agências de aplicação da lei saber quem está no país além do prazo de validade de seus vistos, especialmente aqueles que podem ser uma preocupação de segurança. Em 2014, o Departamento de Segurança Interna solicitou financiamento para um programa denominado Air Entry / Exit Re-Engineering Apex, e em 2016, Secretário de Segurança Interna, Jeh Johnson emitiu um relatório descrevendo a estratégia de entrada / saída e declarando, "Eu instruí a CBP a redobrar seus esforços para conseguir um sistema biométrico de entrada / saída, e para começar a implementar a saída biométrica, começando nos aeroportos de maior volume, em 2018. "
Como parte da busca contínua para implementar tecnologia biométrica em aeroportos, a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA firmaram parceria com a SITA e a JetBlue para começar a testar a tecnologia. Começando no início de junho de 2017, passageiros em voos entre o Aeroporto Internacional Logan de Boston e o Aeroporto Internacional Queen Beatrix de Aruba podem participar. Não é obrigatório, mas Joe e Maureen Gugliotta de Brockton, Massachusetts disse que aceitaria.
"Acho que qualquer coisa que ajude este país a se proteger é uma coisa boa, "diz Joe Gugliotta." É algo que devemos implementar em todas as companhias aéreas e em todas as empresas de cruzeiros. "
Ao contrário de outros sistemas de verificação projetados para agilizar os viajantes através dos pontos de controle - como o programa TSA Precheck para viajantes dos EUA que visitam destinos nos EUA e o programa Global Entry para viajantes dos EUA que retornam de países estrangeiros - o embarque biométrico da JetBlue não requer inscrição antecipada ou inscrição separada. Detalhes de identificação, incluindo uma fotografia, já foram capturados durante o processo de inscrição do passaporte ou visto e salvos em um banco de dados da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA.
"Todos esses dados estão sendo armazenados com segurança pelo governo dos EUA em seus data centers e não por uma autoridade aeroportuária, JetBlue ou SITA, "diz Farrell.
Após a fase de testes no Aeroporto Internacional Logan ser concluída, A Alfândega e a Proteção de Fronteiras dos EUA seguirão em frente com seu plano para implementar o sistema de saída biométrica em 2018.
Agora isso é interessanteComo todo mundo, você tem impressões digitais únicas, características faciais, padrões de voz e até certo tipo de andar. Mas seu odor único também pode ajudar a identificá-lo. Cientistas da Universidade Técnica de Madrid descobriram que cada pessoa tem padrões reconhecíveis de odor corporal que permanecem estáveis ao longo do tempo, que poderia ser usada como uma espécie de "impressão de cheiro" para identificação.