Então, sobre todos aqueles aviões de papel que você dobrou na aula quando deveria estar fazendo anotações:Talvez você devesse ter continuado. O profissional recordista de aviões de papel, John Collins, afirma que algumas dobras estratégicas de papel poderiam realmente levar você a algum lugar. Seu interesse ao longo da vida por aviões de papel evoluiu de brincar com um simples brinquedo de criança a uma carreira como palestrante profissional que empolga multidões com a ciência e as descobertas por trás do papel dobrado.

Collins e o "piloto" Joe Ayoob quebraram o Recorde Mundial do Guinness para distância de aeronaves de papel em 2012, pilotando um avião aerodinâmico de papel a incríveis 226 pés, 10 polegadas (69,14 metros). Você pode ver esse voo recorde aqui:

O design que estabeleceu o recorde mundial de Collins foi nomeado em homenagem a sua esposa Susanne, e consiste em apenas oito dobras. Pouco depois de conquistar o recorde mundial de distância de aeronaves de papel. Collins compartilhou as instruções para o avião de papel online e aumentou a aposta, oferecendo US $ 1, Prêmio 000 para qualquer um que pudesse usar o design para quebrar oficialmente seu Recorde Mundial do Guinness.

Por tentativa e erro, ele também criou designs que retornam ao lançador como um bumerangue, exibam incríveis tempos de travamento ou voem direto como uma flecha, como ele explica no vídeo Great Big Story no início deste artigo.

O que há de tão simples nos aviões de papel? Nós vamos, quase tudo - e nada. Esses panfletos de papel paradoxais podem ser construídos em segundos, e ajude aqueles que os fazem a desenvolver o pensamento tridimensional e as habilidades motoras finas ao longo do caminho. Collins acredita que construir um avião de papel é um ponto de entrada crucial para "pensar como um cientista".

As forças aerodinâmicas que dão aos aviões - tanto aviões em tamanho real como pequenos modelos de papel - sustentação são as mesmas, e examinar o "como" e o "porquê" dos aviões de papel pode nos ajudar a entender melhor o vôo como um todo. Na verdade, os aviões de papel foram cruciais no desenvolvimento dos primeiros aviões da vida real porque podiam ser testados de uma maneira muito mais econômica do que os protótipos do tamanho de uma pessoa. Leonardo da Vinci, o artista e inventor renascentista que sonhava em dar vida a uma máquina voadora, confiou em modelos de papel para testar suas idéias.

Na década de 1930, testes usando aviões de papel resultaram no projeto de aviões porta-bombas usados ​​pelos Estados Unidos e outras potências aliadas durante a Segunda Guerra Mundial.