As emissões de gases com efeito de estufa no Reino Unido diminuíram 5,4 por cento em 2023, em grande parte devido à redução da quantidade de gás utilizado nas centrais eléctricas, segundo dados oficiais publicados na quinta-feira.



As emissões líquidas de todos os gases com efeito de estufa foram estimadas em 384,2 milhões de toneladas de equivalente dióxido de carbono em 2023, em comparação com 406,2 milhões de toneladas em 2022, mostraram os números provisórios do governo.

As emissões de dióxido de carbono diminuíram 6,6% anualmente, para 302,8 milhões de toneladas, parte de uma diminuição de 52,7% nas emissões totais de gases com efeito de estufa desde 1990.

O governo do Reino Unido disse que os números mostram que o país está a meio caminho de atingir emissões líquidas zero.

“Esta última queda nas nossas emissões segue-se ao sucesso do Reino Unido em se tornar a primeira grande economia a reduzir para metade as suas emissões poluentes de carbono”, disse a Secretária de Segurança Energética, Claire Coutinho.

A meta do governo do Reino Unido é atingir zero emissões líquidas até 2050.

O uso de gás para geração de eletricidade caiu 21,1 por cento em 2023, “principalmente devido ao aumento das importações de eletricidade da França, bem como à contínua queda da demanda de eletricidade do Reino Unido”, afirma o relatório.

A redução da procura deve-se principalmente à “maior eficiência resultante de melhorias na tecnologia e ao declínio da importância relativa das indústrias com utilização intensiva de energia”, acrescentou.

Os elevados preços da energia também deverão ter sido um factor, com menos combustível a ser utilizado para aquecer edifícios e pela indústria, afirma o relatório.

As energias nucleares e renováveis ​​representaram 56,7% do combustível utilizado para a geração de electricidade em 2023, contra 22,2% em 1990.

Os transportes domésticos continuaram a ser a maior fonte de emissões do Reino Unido, representando 29,1 por cento em 2023, quase todas provenientes de dióxido de carbono, sendo a principal fonte a utilização de gasolina e gasóleo em veículos rodoviários.

No entanto, as emissões do sector diminuíram 1,4 por cento em 2023, a primeira queda desde 2020, quando as viagens foram fortemente restringidas devido à pandemia da COVID-19.

A Alemanha relatou em Janeiro uma queda de 9,8 por cento nas emissões de dióxido de carbono em 2023 devido ao declínio acentuado no consumo de carvão e à crise no seu sector industrial.

E a França disse na semana passada que as suas emissões internas de gases com efeito de estufa diminuíram 4,8% durante o mesmo período.

© 2024 AFP