p Quando o furacão Ida atingiu a Filadélfia no início de setembro, já havia derrubado chuvas massivas em partes da Costa do Golfo. Enquanto a tempestade continuava para o norte, chuvas recordes na cidade de Nova York levaram a inundações extensas. Em seguida, começaram a surgir imagens de água subindo tão alto que atingiu vários viadutos de rodovias da Filadélfia. p “Tivemos até 20 centímetros de chuva que aconteceram com grande velocidade e intensidade, "diz Howard Neukrug, diretor executivo do Water Center da Universidade da Pensilvânia. "O Schuylkill não tinha onde colocar a água. O rio Delaware também estava estressado por causa da chuva, as marés, e aumento do nível do mar, para que a água corresse para o único lugar que pudesse ir. "

p Isso é, a Vine Street Expressway, uma parte baixa da Interestadual 676 originalmente construída para ligar as Interestaduais 95 e 76. Ela confina diretamente com o rio Schuylkill.

p Embora Philly nunca tivesse visto esse nível de inundação, sua ocorrência não surpreendeu Neukrug, quem é o ex-comissário e CEO da Philadelphia Water. "A água da chuva deve ir para nossos rios e riachos. É assim que a natureza faz e é assim que projetamos sistemas nas cidades, "ele diz." Mas tempestades maiores e níveis do mar mais altos, além de uma cobertura mais impermeável e mais pessoas estão resultando em algo maior em magnitude do que jamais vimos antes. "

p Graças às mudanças climáticas, como as cidades lidaram historicamente com esses problemas não funcionará para enfrentá-los no futuro. Em vez de, a ideia de resiliência urbana requer uma reimaginação, aquele que incorpora mais infraestrutura verde e soluções baseadas na natureza, e é responsável pelas populações mais vulneráveis. “Temos que começar a esperar e planejar eventos catastróficos, "diz Eugenie Birch, co-diretor do Penn Institute for Urban Research. "Precisamos repensar profundamente o que significa ser resiliente."

p Resiliência, definiram

p Diante de um inimigo frequentemente invisível como a mudança climática, resiliência pode ser um conceito difícil de definir. Em sua forma mais básica, descreve a capacidade de uma comunidade ou empresa, uma cidade ou sistema para se recuperar de uma situação difícil.

p Mas o que isso significa exatamente depende do contexto, diz Matthijs Bouw, professor associado de prática na Stuart Weitzman School of Design e cofundador da empresa de design One Architecture. Por exemplo, a recuperação das enchentes que Ida causou na Filadélfia parece muito diferente de fazer o mesmo em Manhattan após a supertempestade Sandy em 2012. O mesmo ocorre com proteger cada cidade de futuras calamidades.

p "Resiliência significa pensar sobre o que podemos fazer para criar a capacidade de mudar, "Diz Bouw." Parte disso vem do projeto de soluções inteligentes com vários benefícios. Parte disso é reimaginar como nossas instituições funcionam. Precisamos de mais pessoas à mesa para entender melhor os problemas e soluções que podemos construir. "

p Até recentemente, a mudança climática ficou em segundo plano nesta conversa, um elefante gigantesco na sala que todos, exceto os lugares com visão de futuro, poderiam ignorar. Afinal, as inundações de 100 anos e grandes tempestades se materializaram apenas raramente.

p Mas um aumento no clima severo, extensas secas, e outros eventos relacionados ao clima estão lentamente começando a mover a agulha. Um relatório do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas de agosto de 2021, o mais recente do grupo, usou sua linguagem mais forte de todos os tempos, afirmando "inequivocamente" que a influência humana causou a atmosfera, oceanos, e terra para aquecer e levou a "mudanças rápidas e generalizadas."

p "Se a mudança climática não afeta você, é difícil de entender e fazer os tipos de mudanças que precisam ser feitas, "diz Birch, o Lawrence C. Nussdorf Professor de Pesquisa Urbana e Educação na Escola de Design. "Mas nos últimos dois anos, experimentamos coisas que ninguém esperava. Isso apenas mostra como o futuro é desconhecido e como é importante pensar em ser resiliente no sentido mais amplo. "

p Verde, infraestrutura não cinza

p No passado, que frequentemente implicava colocar um Band-Aid em sistemas e infraestrutura existentes. Uma cidade que não conseguia mais lidar com as águas pluviais teve mais estações de bombeamento com bombas maiores ou drenos maiores.

p "Mas não podemos continuar construindo drenos maiores, "diz Nikhil Anand, um professor associado de antropologia na Escola de Artes e Ciências que estuda questões hídricas urbanas. "Com o aumento da frequência de eventos de inundação de 100 anos, nem mesmo sabemos o quão grande os ralos precisam ser. "

p Em uma cidade como Mumbai, onde Anand fez uma extensa pesquisa, inundações acontecem regularmente. Recentemente, a intensidade e a extensão aumentaram, sobrecarregando a infraestrutura que, no seu melhor, não poderia drenar adequadamente a água para o mar. A elevação do nível do mar ampliou o problema. "O planejamento do uso da terra sempre assumiu que uma cidade pode ser seca, que a terra pode ser seca para habitação, "Anand diz." Mas muitos lugares como Mumbai e Nova Orleans, eles estão sempre molhados. "

p Ele e os outros pesquisadores da Penn sugerem que é hora de abandonar a adaptação da infraestrutura cinza, e para adicionar infraestrutura verde. É algo que a cidade de Filadélfia já começou. Como Comissário da Água, Neukrug iniciou o programa Green City Clean Waters da cidade, um esforço de 25 anos que, desde 2011, adicionou 2, 800 jardins de chuva, trincheiras de árvores, e outras ferramentas verdes em 800 locais pela cidade, evitando que quase 3 bilhões de galões de água poluída entrem nas vias fluviais.

p Essas ferramentas verdes têm outros benefícios, também, incluindo abordar o calor urbano e criar ruas mais agradáveis, Bouw diz. "Agora também entendemos os benefícios para a saúde pública, tanto em termos de saúde física quanto mental, "Ele acrescenta." Tornar nossas cidades verdes é onde muitas questões - a pandemia, o clima e a crise da biodiversidade - se juntam. "

p Protegendo todos

p O desafio é que esses esforços de mitigação são caros, e sem adesão da comunidade, eles inevitavelmente falharão. "As pessoas não entendem inicialmente a necessidade desse tipo de infraestrutura para proteger uma cidade, "Birch diz." Temos muito trabalho a fazer para convencer o público de que as mudanças de infraestrutura de que precisamos serão muito diferentes do que no passado. "

p Bouw viu isso em primeira mão em Nova York depois de Sandy. Sua equipe de design venceu uma competição que buscava preparar melhor a cidade para a próxima supertempestade. O projeto, chamado The Big U, "basicamente um sistema de proteção ao redor de Manhattan, "como ele descreve, está trabalhando em estreita colaboração com a comunidade para garantir um resultado benéfico, protetora, e "atraente nos momentos em que não há tempestade chegando."

p “Não se trata apenas de infraestrutura de resiliência, "Bouw explica, "mas infra-estrutura social."

p Essa colaboração da comunidade é um passo em direção ao que os quatro pesquisadores dizem que os esforços de resiliência reinventados devem fazer:proteger a todos, Incluindo, ou talvez especialmente, aqueles que são os mais vulneráveis.

p Nas próximas três décadas, centenas de milhões de pessoas que vivem na pobreza urbana enfrentarão temperaturas mais extremas, elevação do nível do mar, escassez de água, e mais, de acordo com C40, uma rede internacional de cidades que abordam as mudanças climáticas em nível local. "Os pobres e marginalizados não deveriam arcar com os custos, "Anand diz." Este é um trabalho de design, mas também é um trabalho político. É isso que torna tudo mais difícil. "

p Como a pandemia mostrou mais uma vez, os mais vulneráveis ​​costumam ser atingidos com mais força, mesmo por algo cujo alcance não deveria, em teoria, discriminar. "Precisamos avançar de forma equitativa. Não devem ser apenas as mansões chiques à beira-mar que são reconstruídas, "Neukrug diz." Precisamos olhar mais de perto nossas comunidades. "

p Mais fácil falar do que fazer? Possivelmente. Mas como o marrom, água lamacenta que atingiu os viadutos na Philly's Vine Expressway revelou, não há tempo a perder. Birch acredita que as conversas sobre infraestrutura verde e resiliência finalmente começaram para valer. "É um momento emocionante para pensar em soluções inovadoras, "ela diz." Finalmente há um clima para isso. "Trocadilho pretendido.