Iceberg A-74, aproximadamente 1,5 vezes o tamanho da Grande Paris, partiu da plataforma de gelo Brunt da Antártica no início deste ano. Nos últimos seis meses, permaneceu perto da plataforma da qual se separou devido em grande parte às correntes oceânicas. No início de agosto, fortes ventos de leste giraram o iceberg em torno da ponta oeste de Brunt, escovando levemente contra a plataforma de gelo antes de continuar para o sul. Imagens de radar, capturado pela missão Copernicus Sentinel-1, mostram o movimento do iceberg de 1270 km2 de 9 a 18 de agosto.

Por anos, os glaciologistas têm monitorado a formação e extensão das fraturas, conhecido como fendas, e a abertura de grandes abismos na plataforma de gelo de Brunt, com 150 m de espessura. Chasm 1, a grande fenda correndo para o norte da parte mais ao sul de Brunt, está estreitamente separado da rachadura de Halloween mais recente.

Se o iceberg à deriva atingiu a plataforma de gelo instável com força severa, pode ter desencadeado o lançamento de um novo iceberg de 1.700 km2. Apesar de relatos de um impacto menor, o possível iceberg permanece tenuamente preso nas proximidades de McDonald Ice Rumples, onde a plataforma de gelo está localmente aterrada no fundo do mar.

Comentários de Mark Drinkwater da ESA, "O pedaço em forma de nariz da plataforma de gelo, que é ainda maior do que o A-74 permanece conectado à plataforma de gelo Brunt, mas mal. Se o iceberg tivesse colidido mais violentamente com esta peça, poderia ter acelerado a fratura da ponte de gelo remanescente, fazendo com que ele se solte. Continuaremos monitorando rotineiramente a situação usando imagens de satélite Sentinel. "

Durante os meses escuros de inverno na Antártica, imagens de radar são indispensáveis ​​porque, além de Brunt Ice Shelf estar em uma região remota, o radar continua a fornecer imagens independentemente do clima ou escuridão sazonal. A missão Copernicus Sentinel-1 retorna imagens independentemente de ser dia ou noite, permitindo imagens contínuas durante o que agora é o meio do inverno da Antártica.

Com a plataforma de gelo considerada insegura devido às fissuras invasivas em 2017, o British Antarctic Survey fechou sua Estação de Pesquisa Halley VI e a reposicionou em um local mais seguro, cerca de 20 km de distância do Chasm 1. Halley é composto de oito cápsulas interligadas construídas sobre esquis, o que permite que as cápsulas sejam facilmente movidas em caso de gelo instável ou novos abismos se formando na plataforma de gelo.