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    O governo Biden propõe restaurar o direito da Califórnia de definir regras de poluição automotiva
    p Crédito CC0:domínio público

    p O Departamento de Transporte anunciou na quinta-feira que estava retirando parte de uma regra da era Trump que impedia os estados de estabelecerem seus próprios padrões rígidos de poluição automotiva. revertendo ações do governo Trump que enfraqueceram a capacidade da Califórnia de lutar contra a mudança climática. p A mudança de regra recém-proposta, que estará sujeito a um período de comentários de 30 dias, restauraria a autoridade da Califórnia para definir padrões de eficiência de combustível e emissão de gases de efeito estufa para carros e SUVs, e exigir que as montadoras vendam mais veículos elétricos.

    p A ação da agência na quinta-feira sugeriu que o governo Biden estava preparando as bases para, eventualmente, restabelecer a renúncia legal da Califórnia, que foi concedido pela administração Obama sob a autoridade da Lei do Ar Limpo de 1970. A renúncia permitiu que o estado estabelecesse regras de emissão de automóveis e eficiência de combustível mais rígidas do que até mesmo o governo federal. Esse poder foi amplamente considerado uma das armas mais eficazes do estado na luta contra a mudança climática e a poluição do ar.

    p Trump revogou a isenção da Califórnia em 2019, pouco antes de seu governo emitir um novo conjunto de regras de economia de combustível e emissões que eram significativamente mais fracas do que os padrões de Obama. A mudança também afetou o Distrito de Columbia e os 13 estados que seguem os padrões mais rígidos da Califórnia.

    p Califórnia e quase duas dezenas de outros estados processaram a administração, desafiar a decisão. Grandes fabricantes de automóveis, incluindo General Motors, Fiat Chrysler e Toyota, juntou-se ao processo do lado de Trump em um esforço para bloquear as duras regras de economia de combustível do estado. Eles rapidamente abandonaram a causa depois que o presidente Joe Biden foi eleito.

    p "A administração Trump nunca deveria ter desafiado a autoridade legal da Califórnia para definir nossos próprios padrões de emissão veicular, "Sen. Dianne Feinstein, D-Calif., disse em um comunicado. "A Lei do Ar Limpo claramente nos dá o direito de proteger o ar que os californianos respiram e quero agradecer ao governo Biden por abandonar este desafio frívolo." p © 2021 Los Angeles Times.
    Distribuído pela Tribune Content Agency, LLC.




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