p Um novo estudo publicado no Jornal da Associação de Economistas Ambientais e de Recursos investiga o impacto do Esquema de Comércio de Emissões da União Europeia (EU ETS), o maior sistema internacional de limite e comércio de emissões de gases de efeito estufa do mundo, na eficiência de combustível da usina. p Em "O Esquema de Comércio de Emissões da União Europeia e Eficiência de Combustível de Usinas de Combustível Fóssil na Alemanha", o autor Robert Germeshausen estuda as usinas alemãs e descobre que uma redução no uso de combustível por usinas de combustível fóssil devido à introdução do EU ETS se traduz em reduções no total de emissões anuais de carbono de cerca de 1,5 a 2 por cento no setor de energia alemão.

p Para colocar essa melhoria em contexto, esta diminuição na entrada de combustível, em média, é equivalente a uma redução de cerca de quatro a seis milhões de toneladas nas emissões anuais de carbono. Os resultados apontam para o papel do investimento real em tecnologia de geração para melhorar a eficiência do combustível, uma vez que Germeshausen encontra efeitos positivos em grandes investimentos em máquinas.

p O setor de energia é fundamental para as estratégias de proteção do clima, incluindo aqueles na Alemanha, onde é responsável por cerca de 40 por cento do total de emissões anuais de carbono. O Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas afirma que a redução da intensidade do carbono na geração de eletricidade (também conhecida como descarbonização) é um componente-chave das estratégias de mitigação econômicas. "Portanto, compreender os efeitos das políticas climáticas existentes no setor de energia é crucial para o desenvolvimento de políticas para atingir as metas de mitigação de forma eficiente, "escreve Germeshausen.

p O EU ETS impõe um preço às emissões de gases de efeito estufa de instalações regulamentadas para obter reduções de emissões e fornecer incentivos para investimentos em tecnologias de baixo carbono. Germeshausen utiliza dados administrativos anuais em nível de planta cobrindo cerca de 85 por cento da geração de eletricidade por combustível fóssil na Alemanha de 2003 a 2012. A frota de geração de eletricidade da Alemanha consiste em uma variedade de carvão duro, lignite, nuclear, e usinas de gás natural, bem como instalações de energia renovável.

p Germeshausen tira conclusões sobre o efeito da precificação do carbono sobre a combinação ideal de insumos na geração de eletricidade e também sobre as melhorias na eficiência do combustível como uma medida para reduzir as emissões de carbono no setor de energia. Ele também analisa os efeitos potenciais sobre a eficiência do trabalho, investimentos em maquinário, e utilização de usinas de energia.

p Ao contrário de estudos anteriores sobre os efeitos da produtividade e da eficiência de políticas e regulamentos no setor de geração de eletricidade, que se concentram principalmente nos efeitos da desregulamentação sobre a produtividade e eficiência, este estudo difere no que diz respeito à natureza da influência. "Compreender os impactos sobre as entidades reguladas é crucial para a avaliação e o desenvolvimento de políticas de mitigação, como esquemas de comércio de emissões, "Germeshausen escreve. Dada a alta parcela do custo variável do combustível na geração de energia, a introdução de um preço de carbono pode fornecer às usinas com uso intensivo de carbono um incentivo para melhorar a eficiência do combustível.

p Germeshausen descobre que o ETS impacta negativamente o fator de capacidade, ou seja, as usinas intensivas em carbono produzem menos produção em relação à sua produção potencial, em comparação com as usinas menos intensivas em carbono. "Assim, o efeito deve ser interpretado como um efeito líquido positivo na eficiência de combustível, excedendo um potencial efeito negativo de eficiência de combustível da diminuição da utilização de usinas de energia intensiva em carbono. "