A produção total e a escala das empresas industriais na China aumentaram muito desde o final dos anos 1970. Como tal, os riscos ambientais acumulados de longo prazo evoluíram e se intensificaram, e a China entrou em um período de alta incidência de eventos de poluição ambiental. Em agosto de 2015, uma séria explosão ocorreu no porto de Tianjin, deixando pelo menos 50 mortos e centenas de feridos. Fogo e fumaça subiram aos céus de Tianjin.

De acordo com as características do campo de fluxo de ar em grande escala naquele momento, uma grande quantidade de poluentes contendo nitrogênio gerados pela explosão foram lançados no mar de Bohai. O aumento de nitrato ou fosfato na água estimula o crescimento de algas que inicia um processo de eutrofização com o excesso de nutrientes. Contudo, o impacto dessas substâncias nitrogenadas na região do Mar de Bohai permanece obscuro.

Dr. Zheng Zong e co-autores do Instituto Yantai de Pesquisa da Zona Costeira, Academia Chinesa de Ciências, confirmaram e avaliaram os efeitos da explosão do Porto de Tianjin na deposição de nitrogênio atmosférico na área do Mar de Bohai. O trabalho foi baseado nos isótopos de nitrogênio e oxigênio do nitrato de aerossol na Ilha Beihuangcheng, no Estreito de Bohai, e é publicado em Cartas de Ciências Atmosféricas e Oceânicas .

De acordo com este estudo, os isótopos de nitrogênio e oxigênio mostraram ter um bom sinal de resposta devido ao evento de explosão:o valor isotópico do nitrogênio no nitrato diminuiu significativamente, enquanto o valor isotópico de oxigênio aumentou significativamente; a explosão e o incêndio causaram um grande aumento na deposição de nitrogênio atmosférico na área do Mar de Bohai, por 308,49 micromole de N por metro quadrado por dia, em que a deposição de nitrato de nitrogênio foi responsável por 86,25%.

"Calculamos a deposição de nitrogênio atmosférico e o nitrogênio explosivo total, e estimar que a área de impacto da explosão no Mar de Bohai é cerca de 1/5 da área total do Mar de Bohai, "diz o Dr. Zong.