p No meu caminho para o trabalho, Atravesso o cruzamento das ruas Knuckey e Wood. Na maioria dos dias, um sem-teto agoniado está murmurando chavões burocráticos:"Vamos dar um workshop sobre isso? Precisamos ter uma reunião sobre isso! Você pode me avisar sobre isso? Temos números sobre isso? Houve um C / B feito?" p Ele é um velho burocrata? Ou ele é apenas uma parábola de planejamento - banalidades, palavras e pouca ação? Desejos, palavras e oficinas não são a moeda do design urbano; desenhos habilidosos, história urbana, ciência e diálogo público contínuo são.

p A preocupação na maioria das cidades australianas, e particularmente em Darwin, deve ser com a forma pública da cidade - com fachada de prédio, com as ruas, praças e parques, e com o que é necessário para torná-los seguros, legal e agradável. Esse planejamento baseado em formas de ruas deve substituir o planejamento de zoneamento de "cidade organizada" e estradas baseadas em códigos que ignoram o calor, paisagem e o público.

p Julho de 2018 em Darwin foi 2 ℃ mais quente do que qualquer julho anterior e o calor recorde continuou nos últimos meses. Pesquisas mostram que as pessoas estão deixando Darwin por causa do calor.

p O que deu errado?

p No centro da cidade, cada segunda loja está fechada e escura. Lojas, escritórios e apartamentos têm taxa de vacância de 50%. Não há valorização da história urbana do declínio:o crescimento dos shoppings urbanos externos, o fechamento da Woolworths na Knuckey Street em 2010; a mudança em 2012 do principal Smith Street Mall - remoção de árvores, instalação de coberturas e pavimento escuro, e, assim, aumentando as temperaturas.

p O declínio não aconteceu durante a noite, mas foi acelerado pela conclusão de um vasto projeto de GNL, por novos shoppings e redes de lojas, e pelo impacto das compras pela Internet. O Waterfront (usos mistos com uma "placa" segura para crocodilos) concluído em 2013 é subsidiado a um custo de milhões todos os anos. Está isolado do centro da cidade.

p O tráfego está reduzindo enquanto mais estradas são construídas. Darwin é ultrapassada por rotundas, ilhas medianas e refúgios para pedestres "gaivotas".

p Calculei que mais de 35% do centro da cidade é betume asfaltado sem sombra, que eleva as temperaturas ambiente e de superfície. Há apenas 14% de copa verde, em comparação com quase 50% na Cingapura, que adora árvores.

p Todos os dias a temperatura sobe acima de 30 ℃. O centro da cidade pode ser até 6 ℃ mais quente. As superfícies de betume atingem temperaturas de 66 ℃!

p O que pode ser feito sobre isso?

p O professor Mat Santamouris da UNSW e do governo do Território do Norte tem estudado o aquecimento no centro de Darwin no ano passado usando drones e 15 estações meteorológicas em postes de luz. Calor ambiente, calor de superfície, umidade e vento foram mapeados, oito ilhas de calor (6 ℃ acima do ambiente) e quatro dissipadores de calor (áreas frias abaixo do ambiente) foram identificados para os regimes de clima ao norte (Úmido) e ao sul (Seco).

p Um modelo de computador preditivo foi construído para avaliar as estratégias propostas para reduzir os impactos do calor. Santamouris recomendou em todo o centro da cidade:

• fontes e piscinas (muito eficazes até 50 m de distância)
• telhados brancos, e telhados e paredes verdes
• revestimento de ruas, caminhos pedonais e estacionamento de superfície para fazer um "pavimento fresco" (muito eficaz)
• aumenta na sombra do dossel verde (eficaz no local certo).

p O governo está usando um quarteirão da Rua Cavenagh como um teste de mitigação de calor. A rua com 30m de largura é a rua mais badalada do centro da cidade. Devido à falta de sombreamento, as temperaturas da superfície à tarde excedem 60 ℃. A rua também funciona como passagem, "canalizando" para os blocos internos quentes, ventos secos na estação seca e quente, ventos úmidos na estação chuvosa.

p A superfície do betume preto será tratada com revestimentos de pavimento frios mais reflexivos e mais árvores serão plantadas. Na extremidade sul, uma longa estrutura de sombra de videira resfriada que projetei (com o engenheiro estrutural Max Irvine) está sendo construída. Equivalente a 24 árvores, ele atravessa completamente a estrada com uma enorme treliça curva pré-fabricada pelo Gumatj no nordeste da Terra de Arnhem.

p Esta grande estrutura de sombra viva tem vantagens sobre as árvores. Pode ser construído em quatro meses, não interrompe os serviços subterrâneos e resiste a ciclones. As vinhas vão cobrir a estrada em 18 meses. As árvores levam cinco anos.

p Mas a Cavenagh Street é apenas um dos 30 quarteirões de Darwin. Se as estratégias de mitigação propostas foram totalmente implementadas em todo o centro da cidade, a temperatura ambiente pode ser reduzida em 2,7 ℃. Isso não apenas deixaria a cidade mais confortável para o comércio, mas salvaria vidas e energia.

p Princípios para um Darwin legal

p Como a maioria das cidades, não há gestão urbana geral e coordenação no nível da rua. O centro de Darwin é formado pelo NT Planning Scheme. Mas dentro do esquema, os servidores públicos podem jogar de acordo com suas próprias regras:Planejamento, Transporte, Estradas, a Autoridade Waterfront, a cidade de Darwin (o conselho) e PowerWater. Resultado:as ruas de Darwin são uma série de acidentes.

p Proponho que essas administrações sejam substituídas no centro da cidade por uma Autoridade Cool Darwin (pequena e com pessoas altamente qualificadas, e com um ancião Larrakia), para desenvolver e implementar, com diálogo e discurso público genuíno (não a chamada "consulta"), um plano de desenho urbano.

p O primeiro princípio deste plano deve ser reduzir a temperatura ambiente em 2,7 ℃. O calor impede a caminhada e a peregrinação pelas lojas.

p Isso poderia ser acompanhado por um segundo princípio - uma "caixa de ferramentas" para um design bacana de ruas. Isso incluiria a limitação da área de betume.

p Uma "caixa de ferramentas" para a regeneração da loja estaria entre outros princípios importantes. Isso envolveria limites para cadeias de lojas, desincentivos para o proprietário manter as lojas vazias, incentivos ao seu preenchimento (mesmo com utilizações temporárias) e apoio a empreendimentos históricos. O fechamento de lojas é contagioso. Onde as lojas estão vazias e as ruas desertas, lojas yoEmpty e áreas desertas levam ao grafite, dormindo na rua e dilapidação.

p As ruas são fundamentais para o resfriamento urbano. Existem mais de 300, 000m ² de betume preto sem sombra. O sombreamento e as copas das ruas (que não retêm o calor) devem ser onipresentes.

p A ordem urbana e a escala do Plano Goyder de 1869 foram perdidas, assim como a praça central que daria um enfoque urbano. Cidades com interseções bem espaçadas parecem prosperar mais do que cidades com grades maiores. Parece que quanto mais curvas, melhor; as pessoas se esbarram com mais frequência. Existe "proximidade".

p Darwin trabalhou duro ao longo de muitos anos fechando suas arcadas e ruas transversais (Peel, McLachlan e Lindsay). O centro precisa de uma interconexão mais eficaz:a cidade alta (o shopping / State Square) e a cidade baixa (Waterfront) com um grande lance de escadas; o shopping / State Square para o Old Hospital Site / Myilly Point com um parque linear refrescante, através de uma nova (velha) praça central.

p As ruas são a música da cidade. Os edifícios são as letras. Ambos deveriam vir juntos como um musical ou uma ópera. A música só pode começar se houver uma rede de sombras, vegetação, caminhada fácil e edifícios de todos os tipos interagindo com a rua.

p Réquiem ou renovação? Darwin se vê como uma cidade descontraída de larriquins com crocodilos e barra. A renovação e um novo caráter podem surgir pela implementação de princípios. Não podemos desejar um novo personagem.

p O que pode surgir? Talvez uma cidade bacana em ambos os sentidos:uma capital tropical cosmopolita com copa de árvores, estruturas de sombra de videira e fontes. Talvez uma cidade costeira internacional à beira-mar - uma viagem de oito horas de balsa rápida saindo da Indonésia. Talvez o pleno reconhecimento urbano de Larrakia, o povo de água salgada, e seus lugares:praias, armadilhas para peixes, middens, yarning circles, locais de encontro e centros culturais. p Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.