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  • A Boeing entrega os primeiros 787 em um ano

    O Boeing 787 Dreamliner que foi entregue à American Airlines em 10 de agosto de 2022 é visto em uma foto do gigante da aviação.

    A Boeing entregou um 787 Dreamliner à American Airlines na quarta-feira, o primeiro dessa aeronave a ser enviado a um cliente em mais de um ano devido a defeitos descobertos no avião.
    Os reguladores de segurança aérea dos EUA autorizaram na segunda-feira a gigante da aviação a retomar as entregas do widebody mais vendido depois que a Boeing fez alterações em seu processo de produção.

    “Retomamos as entregas de 787, seguindo nossa análise de engenharia completa, verificação e atividades de retrabalho para garantir que todas as aeronaves estejam em conformidade com as especificações e requisitos regulatórios da Boeing”, confirmou um porta-voz da empresa à AFP.

    Foi o primeiro entregue a um cliente desde junho de 2021.

    Mas para o americano a espera foi mais longa.

    "Hoje é um dia emocionante! Estamos entusiasmados em receber nossa primeira entrega do BoeingAirplanes 787-8 desde abril de 2021", disse a empresa no Twitter.

    As dificuldades do 787 datam do final do verão de 2020, quando a empresa descobriu falhas de fabricação em alguns jatos e posteriormente identificou problemas adicionais, inclusive com o estabilizador horizontal.

    As dificuldades reduziram as entregas entre novembro de 2020 e março de 2021. A Boeing suspendeu as entregas no final da primavera de 2021, depois que surgiram mais problemas.

    No entanto, a empresa disse que nenhum dos problemas representava "uma preocupação imediata de segurança de voo para a frota de 787 em serviço".

    A notícia será bem recebida pelas companhias aéreas e viajantes dos EUA que sofreram grandes atrasos e voos cancelados nas últimas semanas, em parte devido à escassez de aeronaves.

    A American disse que atualmente possui 47 aviões em sua frota e encomendou outros 42.

    A incapacidade de entregar o Dreamliner reduziu os lucros da Boeing, que caíram 67 por cento no segundo trimestre. E as mudanças de fabricação levaram a bilhões em custos adicionais para a empresa.

    A empresa entregou pouco mais de 1.000 aviões desde que foi lançado pela primeira vez em 2004. + Explorar mais

    Reguladores dos EUA autorizam a Boeing a retomar as entregas do 787


    © 2022 AFP



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