p A maior montadora norte-americana General Motors foi pega na quarta-feira pelas interrupções na cadeia de suprimentos causadas pelo coronavírus na China, quando sua unidade sul-coreana anunciou uma suspensão parcial das operações na próxima semana. p O coronavírus matou mais de 1, 100 pessoas e mais de 44 infectados, 000 na China continental, se espalhando para mais de duas dúzias de países no que agora é considerado uma emergência de saúde global.

p A China é o maior exportador de bens do mundo e os feriados prolongados e as restrições de movimento impostas por Pequim para conter o surto interromperam o fornecimento de itens, incluindo peças para a fabricação de automóveis.

p Uma das duas linhas de montagem do complexo Bupyeong da GM Coreia, oeste de Seul, que pode perfazer mais de 400, 000 veículos anualmente, será fechado na próxima segunda e terça-feira devido à escassez de peças da China, um representante da empresa disse à AFP.

p A GM Coreia depende muito da China para os chicotes elétricos que conectam a eletrônica complexa dos veículos.

p Mas as operações podem "voltar ao normal" rapidamente após o intervalo de dois dias, ele disse, já que os chineses agora estavam "voltando ao trabalho".

p A gigante automotiva japonesa Nissan disse no início desta semana que estava suspendendo as operações em sua fábrica de Kyushu de 14 a 17 de fevereiro por causa da escassez de suprimentos na China.

p A Hyundai Motor da Coréia do Sul - que com sua afiliada Kia é a quinta maior fabricante de automóveis do mundo - suspendeu as operações em seu complexo de cinco fábricas na cidade costeira de Ulsan na semana passada.

p A produção seria retomada "gradativamente" nesta semana, mas a situação continuava dependente do fornecimento de peças, Hyundai disse em um comunicado, sem fornecer datas de reinício precisas. p © 2020 AFP