Depois de falhar repetidamente em suas metas de retomar voos no ano passado, A Boeing tem como meta um retorno em meados de 2020, mas diz que o prazo vai depender dos reguladores
Um voo de certificação para a aeronave 737 MAX da Boeing ainda não foi agendado, pois ainda existem alguns "problemas a serem resolvidos", um importante regulador de segurança aérea dos EUA disse terça-feira.
O modelo está aterrado desde março de 2019, após dois acidentes que custaram 346 vidas.
O chefe da Administração Federal de Aviação, Steve Dickson, disse na semana passada que um voo de certificação MAX poderia ocorrer em algumas semanas, uma etapa fundamental antes que a aeronave possa retornar ao serviço.
Dando uma atualização aos repórteres em Cingapura na terça-feira, Dickson disse que "estamos nos aproximando de um marco, o vôo de certificação é o próximo grande marco.
"Depois de concluído, Acho que teremos um pouco mais de clareza sobre se o processo avança. "
Mas ele acrescentou que o vôo ainda não foi agendado "porque ainda temos alguns problemas para resolver ... Estamos aguardando propostas da Boeing em alguns itens".
Ele se recusou a ser atraído quando o aterramento do avião pudesse finalmente ser levantado, dizendo que os reguladores estavam seguindo um "processo muito diligente".
"É importante que estejamos focados no processo, e não na linha do tempo, "disse ele à margem do Singapore Airshow, o maior evento aeroespacial da Ásia.
Depois de falhar repetidamente em suas metas de retomar voos no ano passado, A Boeing tem como meta um retorno em meados de 2020, mas diz que o prazo dependerá dos reguladores.
A Boeing relatou no mês passado seu primeiro prejuízo anual em mais de duas décadas, já que o longo encalhe do 737 MAX reduziu as receitas da empresa e explodiu os custos.
© 2020 AFP