A gigante automotiva japonesa Honda anunciou na quarta-feira que vai acelerar os planos de ter opções elétricas para todos os novos modelos de carros no mercado europeu até 2022, quando lançou seu híbrido mais recente.

Mas a sétima maior montadora do mundo disse que não há planos para construir novos modelos na Europa, após o anúncio em fevereiro de que estava fechando sua fábrica em Swindon, sediada no Reino Unido.

"Nossa linha completa será eletrificada até 2022, "disse Tom Gardner, Vice-presidente sênior da Honda na Europa.

"Os clientes estão mudando rapidamente para produtos mais limpos, veículos mais eficientes, "com a rápida eletrificação da Europa na vanguarda da estratégia de negócios da Honda, Gardner disse à AFP em uma entrevista.

Honda revelou seu mais recente modelo de seu popular hatchback Jazz, um dos seis novos modelos planejados para o mercado europeu, em um evento realizado em Amsterdã.

O novo Jazz híbrido de dois motores estará disponível para os mercados europeus em meados de 2020, Gardner disse, com o lançamento de cinco outros modelos planejados até 2022.

Anteriormente, o sétimo maior fabricante de automóveis do mundo, de acordo com a Global Manufacturing Magazine, pretendia lançar esses modelos até 2025.

Mas questionado se os modelos serão feitos localmente para o mercado europeu, Gardner disse:"Nossos novos híbridos estão sendo construídos no Japão ... e podemos trazê-los para a Europa."

Isso segue o anúncio da Honda de que fechará sua fábrica no Reino Unido em 2021, com a perda de 3, 500 empregos, citando "mudanças sem precedentes" na indústria automotiva global.

A fábrica em Swindon, sudoeste da Inglaterra, que é a única fábrica da Honda na UE, fechará "no final do ciclo de vida de produção do modelo atual", a empresa anunciou em fevereiro, à medida que os fabricantes de automóveis em todo o mundo investem cada vez mais em veículos elétricos mais ecológicos em vez de carros a diesel.

A fábrica da montadora em Swindon vem produzindo o modelo Civic da Honda há mais de 24 anos, com 150, 000 unidades saindo da linha anualmente.

Honda insistiu que sua decisão não estava relacionada ao Brexit, mas um analista disse que a decisão da Grã-Bretanha de deixar a União Europeia pode muito bem ter servido como um catalisador para a decisão.

Gardner disse que a Honda deu as boas-vindas ao mais recente acordo da Brexit fechado por Boris Johnson e a União Europeia, já que a empresa estava procurando oportunidades fornecidas por um "acordo comercial forte entre o Reino Unido e a Europa".

Mas "a situação do Brexit está mudando dia a dia e hora a hora. Vemos que está se movendo muito rápido, "Gardner acrescentou.

"Como qualquer fabricante, apreciamos a simplicidade e a clareza das regulamentações para o comércio, " ele disse.

© 2019 AFP