Neste dia 16 de setembro, 2019, foto do arquivo, membros do United Auto Workers Local 22 tomam as ruas durante uma greve nacional após negociações de contrato paralisadas fora da fábrica de montagem Detroit-Hamtramck da General Motor em Hamtramck, Mich. GM disse em um comunicado na segunda-feira, 27 de janeiro 2020, que a fábrica começará a construir a primeira picape elétrica da empresa no final de 2021, seguido por um ônibus autônomo de aparência descolada para a unidade de veículos autônomos Cruise da GM. (Mandi Wright / Detroit Free Press via AP, Arquivo)
A General Motors está gastando US $ 2,2 bilhões para reformar uma fábrica subutilizada de Detroit para que possa construir uma série de veículos elétricos e autônomos, eventualmente empregando 2, 200 pessoas.
A GM disse em um comunicado na segunda-feira que a fábrica começará a construir a primeira picape elétrica da empresa no final de 2021, seguido por um ônibus autônomo de aparência descolada para a unidade de veículos autônomos Cruise da GM.
O caminhão será o primeiro de vários veículos elétricos a serem construídos na fábrica, que fica na fronteira entre Detroit e o enclave de Hamtramck. A empresa tem planos de reviver a placa de identificação do Hummer para um dos veículos.
Em novembro de 2018, a GM anunciou planos de fechar a fábrica junto com três outras nos EUA. Mas a empresa prometeu reabrir Detroit-Hamtramck para construir veículos elétricos durante as contenciosas negociações contratuais do outono passado com o sindicato United Auto Workers.
Naquela época, a planta empregava cerca de 1, 500 trabalhadores horistas e assalariados. Atualmente, a fábrica está trabalhando em um turno com cerca de 900 trabalhadores fazendo os sedãs Cadillac CT6 e Chevrolet Impala.
A fábrica será fechada no final de fevereiro, quando as renovações deverão começar. A área de montagem geral, bem como as oficinas de pintura e carroceria, receberão grandes atualizações, incluindo novas máquinas, transportadores e controles, GM disse em um comunicado.
A GM também investirá US $ 800 milhões em equipamentos para fornecedores de peças e outros projetos relacionados aos novos caminhões elétricos.
A fábrica será a primeira montadora da GM a ser totalmente dedicada à construção de veículos elétricos.
“Com este investimento, A GM está dando um grande passo para tornar realidade nossa visão de um futuro totalmente elétrico, "O presidente da GM, Mark Reuss, disse em um comunicado. Ele deve anunciar os planos na segunda-feira na fábrica com a governadora de Michigan, Gretchen Whitmer.
O anúncio veio dias depois do braço de desenvolvimento econômico de Michigan, o Fundo Estratégico de Michigan, concordou em revisar incentivos fiscais para a GM em troca do compromisso da empresa de investir pelo menos US $ 3,5 bilhões a mais em 10 anos no estado, incluindo a construção de veículos elétricos em Detroit-Hamtramck.
Mark Reuss, Presidente, General Motors fala na fábrica de montagem da GM Detroit-Hamtramck em Hamtramck, Mich., Segunda-feira, 27 de janeiro 2020. A General Motors está gastando US $ 2,2 bilhões para reformar a fábrica subutilizada para que possa construir uma série de veículos elétricos e autônomos. (AP Photo / Paul Sancya)
O valor do crédito tributário estadual máximo da montadora foi reduzido em US $ 325 milhões, para quase US $ 2,3 bilhões até 2029. A GM ainda precisa reter pelo menos 34, 750 empregos em Michigan - tem cerca de 45, 000 agora, mas tem flexibilidade para contar mais empregos em sua sede em Detroit e suas pesquisas, campus de desenvolvimento e engenharia no subúrbio de Warren.
A fábrica agora emprega cerca de 800 pessoas. A produção do Chevrolet Impala será encerrada no final de fevereiro, Nesse ponto, as reformas começarão a produzir picapes elétricas e outros veículos. A planta terá 2, 000 funcionários quando estiver em plena capacidade.
A CEO da GM, Mary Barra, prometeu um "futuro totalmente elétrico, "com a reestruturação da empresa para levantar dinheiro, em parte para desenvolver 20 modelos elétricos que planeja vender em todo o mundo até 2023.
A GM já anunciou planos de uma joint venture com a LG Chem para investir US $ 2,3 bilhões para construir uma fábrica de células de bateria em Lordstown, Ohio. A fábrica fornecerá células para veículos fabricados na fábrica de Detroit.
A GM espera que a fábrica de Lordstown empregue até 1, 000 pessoas. No ano passado, a empresa fechou uma fábrica de montagem de carros pequenos gigante lá que empregava 4, 000 pessoas há apenas dois anos.
Os trabalhadores da fábrica de baterias provavelmente ganharão menos do que os cerca de US $ 30 por hora pagos aos trabalhadores da fábrica de montagem de veículos.
© 2020 Associated Press. Todos os direitos reservados.
