Hoje, tanto empresas públicas quanto empresas privadas nas grandes cidades coletam grandes quantidades de dados sobre os cidadãos que vivem nessas cidades, e a maioria das pessoas obtém poucos benefícios disso. Contudo, se os cidadãos possuem e controlam seus próprios dados, a vida na cidade pode ser muito melhor.

Atualmente, há mais de um milhão de habitantes na área de Oslo e aproximadamente 340, 000 na região de Stavanger, mas a maioria sabe muito pouco sobre os dados pessoais que empresas públicas e privadas coletaram sobre eles.

As empresas de transporte público em Oslo e Stavanger, Ruter e Kolumbus, sabe algo sobre como você viaja de ônibus, bonde ou trem. A empresa de energia Hafslund sabe muito sobre o seu uso de energia, enquanto a empresa de energia Fortum sabe onde você carrega seu veículo elétrico e assim por diante. Mas os cidadãos individuais obtêm poucos benefícios com todos os dados pessoais que divulgaram.

Os pesquisadores Geir Horn e Frank Eliassen do Departamento de Informática da Universidade de Oslo (UiO) vislumbraram um futuro no qual dados de fontes múltiplas sejam combinados de uma forma que possibilite o desenvolvimento de uma série de novos serviços que tornam o ambiente denso áreas povoadas lugares melhores para se viver.

Contudo, o pré-requisito é que cada indivíduo possua seus próprios dados e possa controlar com quem os dados são compartilhados e a maneira como são usados.

Eles desejam desenvolver este futuro dentro da estrutura da grande iniciativa colaborativa CityZEN, que continuará a se basear nos resultados de uma série de oportunidades tecnológicas que estão em processo de surgimento. Geir Horn e Frank Eliassen chefiam as atividades da Universidade de Oslo, e colaborar com pesquisadores em, entre outros, a Universidade de Stavanger. Oslo e Stavanger são "arenas de teste" para as inovações urbanas que os pesquisadores desejam desenvolver.

Uma revolução digital

"A maioria das pessoas já anda por aí com um computador no bolso, então já compartilhamos dados em todos os lugares. Nos próximos anos, também teremos a "Internet das coisas" e uma rede 5G que tornará possível coletar dados de muito mais "coisas" do que hoje, "diz Geir Horn.

"Além disso, há uma digitalização contínua da administração e das empresas. Se também adicionarmos a nova tecnologia de blockchain e tecnologias de nuvem, bem como os avanços que foram feitos em inteligência artificial (IA) e aprendizado de máquina, estamos, resumidamente, enfrentando uma revolução digital que mudará a maneira como vivemos, " ele adiciona.

Geir Horn e Frank Eliassen estão focados nas novas oportunidades que estão sendo usadas no melhor interesse da maioria das pessoas - inicialmente nas grandes cidades, onde há mais gente e maiores oportunidades de desenvolvimento de novos serviços. Empresas públicas e privadas atualmente coletam uma grande quantidade de dados sobre os cidadãos da cidade, mas isso é principalmente para seu próprio uso.

No futuro, muito mais dados serão coletados do que atualmente. Como vamos enfrentar esse desenvolvimento? "Estamos convencidos de que esses dados podem fornecer muito mais benefícios se combinados entre empresas e setores. Mas também corremos o risco de expor dados sobre indivíduos de maneiras infelizes. Por exemplo, seu uso de eletricidade não revela necessariamente se você está ou não em casa, porque você pode estar sentado em casa no escuro. Contudo, se pessoas com intenções desonestas podem monitorar seu uso de eletricidade e água, é fácil determinar quando você não está em casa e, portanto, a melhor hora para entrar, "Frank Eliassen diz.

Você terá seus próprios dados

O desenvolvimento tecnológico, portanto, aumenta a possibilidade de dados pessoais serem perdidos e utilizados indevidamente, mas os pesquisadores do CityZEN querem resolver esse problema dando aos indivíduos controle total sobre como seus próprios dados são usados. A ideia básica por trás da pesquisa é que são os próprios cidadãos, não Hafslund ou a empresa de serviços de água ou transporte público, quem será o proprietário dos dados pessoais.

"Nosso projeto é baseado na hipótese de que o compartilhamento seguro e protegido de dados cria muitas novas oportunidades, não apenas para negócios e empresas públicas, mas também para cidadãos individuais. A ideia principal é usar os dados disponíveis na cidade do futuro de uma forma que seja do interesse da cidade e de seus cidadãos, "Eliassen resume.

"Se quisermos concretizar as oportunidades que vislumbramos, os cidadãos e consumidores devem confiar que seus dados pessoais estão sendo usados ​​em seu melhor interesse. Não devemos permitir mais escândalos como Cambridge Analytica, que coletou dados de vários milhões de perfis do Facebook e os usou para anúncios políticos direcionados sem obter consentimento, "Geir Horn acrescenta.

Um dos objetivos é desenvolver uma solução tecnológica em que todos os seus dados pessoais sejam armazenados de forma criptografada e somente você tenha a chave mestra.

"Se você deseja compartilhar dados com uma operadora que tem algo a lhe oferecer, prevemos um tipo de 'assistente de dados pessoais' que lida com isso em seu nome. Este assistente deve tornar mais fácil para você "negociar" com seus dados em um mercado digital, onde seus dados também podem ter valor comercial, "Eliassen diz.

Transporte público e uso de energia

Os parceiros por trás do CityZEN destacaram quatro áreas nas quais desejam contribuir para o desenvolvimento de novos serviços:Serviços públicos, novas soluções de energia, saúde e bem estar, e transporte urbano.

Entre outras coisas, Frank Eliassen e Geir Horn perceberam que o transporte público nas grandes cidades pode se tornar muito mais fácil de usar.

Imagine que você more em Kolbotn e trabalhe na Blindern - você deveria pegar o trem para Oslo S ou para Nationaltheatret antes de mudar para o metrô? Ou talvez haja um ônibus que provavelmente tenha assento disponível, embora você esteja viajando no meio da hora do rush?

"Atualmente é um trabalho muito grande conduzir análises em tempo real para responder a esses tipos de perguntas e os horários das empresas de transporte público são bastante estáticos. Entre outras coisas, o transporte público do futuro será mais sobre 'ônibus sob demanda, 'onde o ônibus não tem horário fixo, mas coleta você quando você precisa e o transporta para onde você precisa ir. Já existe um projeto piloto para isso em andamento em Nordre Aker em Oslo, "Geir Horn diz.

“O ônibus on demand exige que as empresas de transporte público tenham uma grande quantidade de informações sobre onde os viajantes vivem, para onde eles viajam, quando viajam, etc. Isso também pode mudar de um dia para o outro. Se, por exemplo, há uma partida de futebol da seleção nacional no estádio Ullevaal na quinta-feira, é óbvio que mais ônibus devem ser colocados em serviço para transportar os torcedores de e para o estádio, "Eliassen acrescenta.

“Também é possível olhar o transporte público e o uso de energia juntos. Por exemplo, se Ruter ou Kolumbus perceberem que você está voltando do trabalho para casa, A Ruter pode notificar Hafslund para aumentar o aquecimento da sua sala. Não estou dizendo que são exatamente esses tipos de inovações que iremos desenvolver, mas isso pelo menos ilustra o que o compartilhamento de dados pode alcançar, "Eliassen diz.

Serviços de saúde eficientes

A cidade de Stavanger, que é um dos parceiros do projeto, estimou que aproximadamente 30% do orçamento da cidade vão para fins de saúde e bem-estar - e as tendências demográficas indicam que os gastos serão ainda maiores nos próximos anos. Há, portanto, uma grande necessidade de melhorar a eficiência do serviço de saúde, um processo que pode, entre outras coisas, ocorrer através do compartilhamento de dados pessoais sensíveis.

"A situação específica determina quais dados você deseja compartilhar. Se, por exemplo, você está em uma ambulância a caminho do hospital, você provavelmente desejará que o hospital tenha acesso ao seu prontuário médico. Contudo, se você só tem dor de estômago durante as férias no sul, basta que o médico tenha informações sobre quais medicamentos você já usa, "Geir Horn diz.

"Ou imagine que você é o guardião de um parente idoso que está desenvolvendo demência, mas que ainda mora em casa sozinho. Poderia ser prático se a máquina de café dele transferisse informações para você sobre quando ela é ligada ou desligada, ou seu smartphone compartilha coordenadas GPS com você. Você pode então ter certeza de que ele saiu da cama e está tudo bem - e que ele não está prestes a se perder na floresta. "

"Esses tipos de serviços podem tornar a vida cotidiana mais segura para seu parente e deixar você menos motivo de preocupação. No entanto, tudo isso ainda são dados pessoais confidenciais aos quais nenhuma parte não autorizada deve obter acesso, "Eliassen diz.

A noruega tem uma vantagem

Os dois pesquisadores destacam que a Noruega já possui um alto grau de digitalização - o que cria grandes oportunidades.

“Compramos nossos ingressos em telefones celulares, usar serviços de pagamento eletrônico, temos aplicativos que nos dão descontos em supermercados etc. Tudo isso nos permite assumir um papel de liderança internacional e as soluções que desenvolvemos podem dar às empresas norueguesas uma vantagem competitiva no mercado internacional. Portanto, é bom saber que já temos o Banco Mundial e várias grandes empresas internacionais envolvidas como parceiros, "Horn diz.

Contudo, não foram apenas as empresas estrangeiras que viram a luz. As partes interessadas públicas na Noruega, como o Brønnøysund Register Centre e vários municípios também estão envolvidos.

"Nós sabemos, por exemplo, que a cidade de Oslo possui uma pilha de dados sobre os cidadãos da cidade, mas é difícil compartilhar esses dados com outras partes interessadas sem violar a privacidade e outros regulamentos. Também é difícil compartilhar dados entre agências no mesmo município, porque a codificação de dados e os modelos de dados podem variar. Contudo, se desenvolvermos soluções técnicas para compartilhar e integrar dados entre agências, ao mesmo tempo em que protege a privacidade, isso criará novas oportunidades para o desenvolvimento de melhores serviços municipais, "Prevê Eliassen.

A cidade de Oslo descreveu um tipo de visão do futuro no curta-metragem de animação "Historien om Tim" (A História de Tim), que descreve como os serviços da cidade acompanham seus cidadãos virtualmente do berço ao túmulo. O curta mostra várias soluções inteligentes para situações da vida que atualmente são complicadas, como selecionar um hospital para dar à luz e solicitar uma vaga de creche, cartão médico ou lar de idosos. No vídeo, estes são resolvidos de forma elegante e sem problemas usando um telefone celular em vez de serem complicados, irritante e em papel.

Em um nível um pouco mais básico, a cidade de Stavanger está em processo de instalação de sensores em tampas de bueiros para monitorar os níveis de água, risco de inundação e necessidade de manutenção. A próxima etapa pode ser instalar sensores nas lixeiras para permitir que eles relatem automaticamente quando começarem a encher. As agências de eliminação de resíduos nos grandes centros populacionais podem otimizar a coleta de lixo em vez de operar de acordo com rotas fixas e verificar lixeiras que podem estar apenas meio cheias.

Solução para as "guerras de cobrança"

Os pesquisadores também vão estudar como o compartilhamento de dados pode resolver problemas relacionados ao carregamento de veículos elétricos. As vendas de veículos elétricos aumentaram tanto que metade dos que compraram um carro novo em 2018 escolheu o elétrico. Isso significa que a competição por locais de carregamento também se tornou mais intensa. Contudo, a transição para uma frota de veículos elétricos também criará outros tipos de problemas que podem ser melhor resolvidos com o compartilhamento de dados.

“Em uma cooperativa habitacional que tem muitos proprietários de veículos elétricos, nem todos podem recarregar seus carros ao mesmo tempo ou os fusíveis estourariam. Também não preciso carregar meu carro imediatamente se não tiver que usá-lo novamente até a manhã seguinte. Mas, se Frank tem que sair esta noite, ele precisa ter um carro totalmente carregado no espaço de algumas horas. Se os pontos de carregamento forem gerenciados de acordo com essas necessidades individuais, as empresas de energia devem ter acesso às informações sobre o seu carro, quanta energia você ainda tem, quantos outros estão procurando por pontos de carregamento na mesma área, e muito mais outras informações, "Horn diz.

"Você também pode imaginar que as pessoas que carregam veículos elétricos e outros usuários de eletricidade podem trabalhar juntas como uma equipe. A cooperativa habitacional Røverkollen em Oslo faz parte do projeto europeu GreenCharge e, entre outras coisas, está em fase de testes de coordenação entre os carregadores de veículos elétricos e o aquecimento da caldeira da cooperativa habitacional. Por exemplo, é possível desligar o aquecimento por um breve período se, de repente, houver um grande número de pessoas que desejam carregar seus carros ao mesmo tempo, "Eliassen acrescenta.

Serviços para cidadãos

O objetivo do projeto CityZEN é, portanto, criar uma vida melhor nas cidades, algo que também é significado pelo nome do projeto.

"Usamos a palavra em inglês cidadão e trocamos o i por ay para significar que se trata da vida nas cidades. Também escrevemos ZEN em maiúsculas para destacar a associação com a filosofia Zen asiática. Trata-se precisamente da arte de viver e sobre como se pode criar uma vida melhor com menos estresse quando a tecnologia trabalha junto com os cidadãos, "Eliassen diz.

Geir Horn e Frank Eliassen enfatizam que CityZEN não se trata de tecnólogos sentados em suas "câmaras" e desenvolvendo soluções que serão fornecidas à população. Em vez disso, a ênfase tem sido nos futuros usuários, ou seja, a maioria das pessoas, estar ativo durante todo o ciclo de desenvolvimento.

O projeto, portanto, tem uma seção separada de ciências sociais que é chefiada pela Professora Monika Büscher na Universidade de Lancaster. É também membro do grupo de referência do projeto Smart Mobility Suburbs da Faculdade de Ciências Sociais da UiO.

"Monika Büscher também estava envolvida em um projeto no qual olhamos para a tecnologia para empresas de 'luz azul'. Entre outras coisas, ela está focada em novas soluções técnicas, fornecendo suporte para aqueles que as usarão em vez de causar aborrecimento e aborrecimento. Não precisamos mais das últimas soluções, "Geir Horn diz.

Inovação orientada para pesquisa

Frank Eliassen é o vice-diretor e Geir Horn é o líder do pacote de trabalho do CityZEN na UiO. Eles já estão pesquisando muitas das soluções que o CityZen exige em outros projetos em andamento. Em setembro de 2019, os iniciadores também enviaram um pedido ao Conselho de Pesquisa da Noruega para se tornar um Centro de Inovação Baseada em Pesquisa (SFI).

"Continuaremos a desenvolver o grande projeto Triangulum financiado pela UE, onde Stavanger trabalhou junto com Manchester e Eindhoven para desenvolver tecnologia para "Smart Cities". Oslo agora entrou como a maior cidade da Noruega, com os desafios que vêm com uma escala maior, "Eliassen diz.