p O primeiro carro Volkswagen fabricado em Ruanda saiu da linha de montagem na quarta-feira na primeira fábrica de automóveis do país. p O pequeno veículo hatchback da Polo foi recebido pelo presidente Paul Kagame e pelo chefe da Volkswagen da África do Sul, Thomas Schafer, nas instalações de US $ 20 milhões (17 milhões de euros), criada na sequência de um acordo de dezembro de 2016.

p "Alguns acharam difícil acreditar que carros alemães pudessem realmente ser produzidos em Ruanda. Ainda hoje, os primeiros veículos estão saindo da linha de montagem, "Kagame disse.

p "Esta instalação, sem dúvida, representa um novo capítulo, na jornada de transformação econômica de Ruanda, " ele disse.

p Kagame aproveitou o evento para repetir seu argumento a favor da manufatura nacional em relação às importações estrangeiras, uma postura que levou Ruanda a uma mini-guerra comercial com os Estados Unidos por causa de roupas de segunda mão.

p Ruanda não seria uma "lixeira para carros usados, ou qualquer coisa de segunda mão, " ele disse.

p "África e Ruanda merecem melhor e esta é uma forma de mostrar que podemos pagar, "Kagame disse.

p Tal como acontece com as roupas em segunda mão, Ruanda introduziu tarifas mais altas para veículos usados ​​em 2016, uma mudança que beneficiará a Volkswagen que visa a montagem 5, 000 carros por ano na fábrica, incluindo o Polo, bem como a carrinha Passat e os modelos 4x4 Teramont.

p Contudo, a um custo de cerca de US $ 15, 000 para o mais barato, os veículos estarão fora do alcance da maioria em Ruanda, onde a renda per capita é de apenas $ 740 por ano.

p "Obviamente, existem alguns desafios, mas também existem grandes oportunidades, "disse Schafer.

p A Volkswagen planeja introduzir um serviço de carona no estilo Uber em parceria com a empresa de software local Awesomity Lab, por meio do qual novos veículos serão alugados por hora como táxis e então vendidos em segunda mão após alguns anos de uso. p © 2018 AFP