As vendas de carros novos no Reino Unido caíram em 2019 para uma baixa de seis anos com a fraca demanda por diesel altamente poluente e em meio à incerteza do Brexit, um órgão da indústria disse segunda-feira.

As vendas caíram 2,4 por cento para 2,31 milhões de carros novos em 2019 em relação ao ano anterior, a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motor (SMMT) disse em um comunicado.

Esse foi o menor total desde 2013 e marcou a terceira queda anual consecutiva, à medida que os consumidores continuaram a trocar os carros a diesel por automóveis mais ecológicos.

Em contraste, a demanda por veículos combinados com combustível alternativo - incluindo modelos puramente elétricos e híbridos - aumentou em um quinto, para uma participação de mercado recorde de 7,4 por cento.

Os motoristas, no entanto, permanecem incertos sobre as medidas do governo para introduzir as chamadas zonas de "ar puro" nas cidades, de acordo com o SMMT.

"Um terceiro ano de declínio para o mercado de carros novos do Reino Unido é uma preocupação significativa para a indústria e a economia em geral, "alertou o chefe do SMMT, Mike Hawes.

"Incerteza política e econômica, e mensagens confusas sobre zonas de ar limpo afetaram a confiança do comprador. "

Hawes acrescentou:"Um mercado estagnado prejudicará a capacidade da indústria de atender às novas e rigorosas metas de CO2 e, importante, minar objetivos ambientais mais amplos.

"Precisamos urgentemente de mais políticas de apoio:investimento em infraestrutura; medidas mais amplas para incentivar a adoção dos mais recentes, carros de baixa e zero emissões. "

Apesar da última queda anual, A Grã-Bretanha continua sendo o segundo maior mercado de automóveis da União Europeia, depois da Alemanha, o SMMT disse.

E em uma nota mais otimista, acrescentou que as vendas de automóveis subiram 3,4 por cento só em dezembro, em comparação com o mesmo mês do ano anterior.

© 2020 AFP