A montadora japonesa Nissan, atingida pela crise na terça-feira, nomeou Makoto Uchida como novo presidente-executivo, elevando o insider que atualmente lidera a unidade da empresa na China, enquanto ela revisa sua liderança após o escândalo Carlos Ghosn.

O conselho também anunciou que Ashwani Gupta, nascido na Índia, atualmente na parceira da Nissan, Mitsubishi Motors, seria nomeado diretor de operações da Nissan, com Jun Seki, outro alto executivo da Nissan, nomeado vice-COO.

Os compromissos, entrará em vigor em 1º de janeiro, Depois de meses de turbulência para a montadora, após a prisão do ex-chefe Ghosn por alegações de má conduta financeira.

O ex-CEO Hiroto Saikawa renunciou no mês passado depois que uma investigação provocada pelo escândalo Ghosn revelou que ele estava entre os executivos da Nissan que receberam pagamento em excesso ao alterar os termos de um bônus no preço das ações.

Foi o último de uma série de golpes para a empresa, que viu as vendas despencarem e foi forçada a cortar empregos desde a prisão de choque de Ghosn.

Executivos da Nissan falando em uma entrevista coletiva anunciada às pressas na madrugada disseram acreditar que a nova liderança poderia levar a empresa de volta à saúde.

"O conselho concluiu que Uchida é o líder certo para impulsionar a empresa, "disse o presidente Yasushi Kimura.

Masakazu Toyoda, que presidiu o comitê de nomeação, sublinhou que todos os três homens "são cidadãos globais".

"E eles dão importância às alianças e estão motivados para tomar decisões rápidas, " ele adicionou.

“Acreditamos que essa estrutura seja a melhor forma de superar as dificuldades que a empresa está enfrentando”.

Tarefa nada invejável

Uchida é vice-presidente sênior da Nissan e está na empresa desde 2003, com relatórios que o descrevem como a chave para a estratégia de crescimento da Nissan.

Ele está envolvido há muito tempo em projetos conjuntos com a Renault, um ponto-chave, dada a natureza tensa do relacionamento da Nissan com seu parceiro em uma aliança de três vias com a Mitsubishi Motors.

O homem de 53 anos é formado em teologia e começou sua carreira na casa de comércio Nissho Iwai Corp.

"Desde a infância, ele tem viajado ao redor do mundo, morando no estrangeiro, "Toyoda disse.

Uchida enfrentará a tarefa nada invejável de devolver a Nissan à saúde financeira depois que ela relatou seus piores resultados do primeiro trimestre desde a crise financeira global.

A montadora citou uma desaceleração global no setor automotivo, mas também está sofrendo com a falta de inovação em sua linha de produção e danos à reputação do escândalo de Ghosn

Uchida também herda as duras medidas de corte de custos que Saikawa propôs como uma saída da selva - incluindo a redução de incentivos e promoções de revendedores, mas também o corte da produção global em 10 por cento até 2023 - uma medida que significa a perda de 12, 500 empregos.

E há o negócio não resolvido da aliança turbulenta da Nissan com a Mitsubishi Motors e a Renault.

Ghosn, quem criou a aliança, queria uma maior integração com a francesa Renault, e diz que sua pressão para que os executivos furiosos da Nissan conspirassem contra ele.

As duas empresas fizeram uma demonstração de que mantêm o casamento depois da prisão de Ghosn, mas as tensões borbulharam à superfície.

A Renault detém uma participação de 43 por cento na montadora japonesa, que, por sua vez, controla 15% da empresa francesa, mas não tem direito a voto.

Pontas soltas

A Nissan também está atualmente passando por uma reforma com o objetivo de fortalecer a governança após o escândalo de Ghosn.

Em junho, seus acionistas votaram a favor de várias medidas, incluindo o estabelecimento de três novos comitês de supervisão responsáveis ​​pela nomeação de altos funcionários, problemas de pagamento e auditoria.

Eles também aprovaram a eleição de 11 diretores durante a reestruturação da empresa, entre eles, dois executivos da Renault.

Parte da reforma envolveu a investigação que revelou o esquema de compensação excessiva que levou à renúncia de Saikawa.

Acredita-se que seis outros altos executivos estejam envolvidos, supostamente incluindo Hari Nada, o influente chefe de assuntos jurídicos que dizem ter sido a chave para soar o alarme sobre a alegada irregularidade de Ghosn.

Alguns dentro da empresa querem que os executivos envolvidos sejam demitidos, bem como mais detalhes sobre funcionários de baixo escalão acusados ​​de envolvimento. Toyota e Kimura não quiseram comentar sobre o assunto na terça-feira.

Ghosn, entretanto, está solto sob fiança em Tóquio, aguardando um julgamento que os relatórios sugerem que poderia começar no próximo mês de abril sob as acusações de subestimar milhões de dólares em salários e de usar fundos da empresa para despesas pessoais.

Ele nega qualquer irregularidade.

© 2019 AFP