Neste 22 de abril, 2014, foto do arquivo, um funcionário limpa um sedã Tesla Model S antes de um evento para entregar o primeiro conjunto de carros aos clientes em Pequim. Empresas automotivas dos EUA, como General Motors, Tesla e Ford vacilaram este ano nas classificações de confiabilidade do Consumer Reports, à medida que os leitores relataram mais problemas mecânicos e menos problemas com sistemas de infoentretenimento. (AP Photo / Ng Han Guan, Arquivo)
Empresas automotivas dos EUA, como General Motors, A Tesla e a Ford vacilaram este ano nas classificações de confiabilidade da Consumer Reports, à medida que os leitores relataram mais problemas mecânicos com seus veículos.
A revista e o site disseram que todas as marcas dos EUA caíram para a metade inferior de 29 marcas no ranking. Lexus e Toyota estavam mais uma vez no topo.
Consumer Reports obteve mais de 500, 000 respostas à pesquisa anual de seus assinantes, e usa os dados dos anos modelo de 2000-2017 para prever a confiabilidade dos veículos de 2019.
A pesquisa divulgada na quarta-feira descobriu que os leitores estão tendo mais problemas com a tecnologia projetada para aumentar a economia de combustível do que com os sistemas eletrônicos de entretenimento informativo. que por muito tempo foi um bicho-papão para montadoras e proprietários de veículos.
Os problemas mecânicos com motores turboalimentados menores e transmissões com várias marchas podem deixar as pessoas presas, em vez de apenas frustradas com o reconhecimento de voz ou outra tecnologia, disse Jake Fisher, diretor de testes de automóveis da revista.
“É pior para o consumidor, absolutamente, "Fisher disse." Eu ficaria feliz em não ser capaz de emparelhar meu telefone cinco vezes do que ficar preso na beira da estrada uma vez. "
Mazda, Subaru, Kia, Infinito, Audi, BMW, Mini e Hyundai completaram as 10 principais marcas de automóveis. A Volvo teve a pior confiabilidade, seguida pelo Cadillac, Tesla, Ram e GMC. Marcas asiáticas ou coreanas ocuparam sete das 10 primeiras posições.
Em 15 de fevereiro, 2018, A foto mostra o logotipo da Ford em uma Expedição 4x4 2018 em exibição no Salão do Automóvel de Pittsburgh. Empresas automotivas dos EUA, como General Motors, Tesla e Ford vacilaram este ano nas classificações de confiabilidade do Consumer Reports, à medida que os leitores relataram mais problemas mecânicos e menos problemas com sistemas de infoentretenimento. (AP Photo / Gene J. Puskar, Arquivo)
Tesla caiu seis lugares em relação ao ano passado e agora ocupa o 27º lugar. Buick da GM, normalmente um dos 10 primeiros colocados, caiu 11 posições para a 19ª posição. A Ford foi a marca norte-americana com a melhor classificação, mas caiu três posições para a 18ª posição.
As marcas nacionais foram em grande parte afetadas por problemas com modelos recém-introduzidos, Fisher disse.
"Tradicionalmente, são os modelos mais antigos que têm a melhor confiabilidade. Conforme eles circulam pela frota, estamos vendo uma queda, "Fisher disse.
No caso do Tesla, o carro elétrico de luxo do Modelo S caiu de confiabilidade "acima da média" para "abaixo da média", conforme os leitores relataram problemas com a suspensão a ar e maçanetas que se estendem do corpo quando o motorista se aproxima. A pontuação de baixa confiabilidade custou ao Modelo S seu status de "Compra Recomendada" com a revista. O SUV Modelo X da Tesla permaneceu "muito pior do que a média" devido a problemas com suas portas tipo falcão e tela de toque, enquanto o sedã de mercado de massa Modelo 3 mais simples classificou-se como "médio" em confiabilidade.
A Tesla introduziu mais complexidade no Modelo S, oferecendo tração nas quatro rodas e suspensão a ar padrão, Fisher disse. A empresa faz mudanças de hardware e software semanalmente, aumentando o risco de problemas, ele disse.
As marcas da General Motors foram afetadas por problemas mecânicos, incluindo transmissões em seus grandes SUVs crossover recém-introduzidos, como o Buick Enclave, Chevrolet Traverse e GMC Acadia. O Enclave da Buick era o veículo mais confiável que a marca tinha até o redesenho, e agora é o pior, arrastando para baixo a pontuação de Buick, Fisher disse.
Neste 25 de abril, 2017, foto do arquivo, a placa de um revendedor da General Motors fica em Nashville, Tenn. Empresas automotivas dos EUA, como General Motors, Tesla e Ford vacilaram este ano nas classificações de confiabilidade do Consumer Reports, à medida que os leitores relataram mais problemas mecânicos e menos problemas com sistemas de infoentretenimento. (AP Photo / Mark Humphrey)
Cadillac, ele disse, empurra a vanguarda em uma nova tecnologia que agrada ao consumidor, mas isso causa problemas de confiabilidade.
Quase o oposto são a Toyota e sua marca de luxo Lexus, que ocuparam os dois primeiros lugares pelo sexto ano consecutivo, Fisher disse. Toyota é lenta para introduzir novas tecnologias, só agora oferecendo o Apple CarPlay, quando outras montadoras o faziam anos atrás, ele disse.
"Se você for lento no mercado, você é lento com a tecnologia, é assim que você obtém confiabilidade e é assim que a Toyota é tão consistente, " ele disse.
A Consumer Reports disse que não tinha dados suficientes para classificar a Alfa Romeo, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mitsubishi ou Smart.
A revista dá mais peso às questões mecânicas e de segurança do que problemas menores, como reconhecimento de voz ou ruído do vento.
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