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  • Bill dando proteções aos motoristas do Uber, outros seguem em frente
    p Dezenas de defensores de uma medida para limitar quando as empresas podem rotular os trabalhadores como contratados independentes manifestam-se no Capitólio em Sacramento, Califórnia, Quarta-feira, 28 de agosto 2019. Se aprovado pela legislatura e assinado pelo governador Gavin Newsom, AB5, pela deputada Lorena Gonzalez, D-San Diego, exigiria que empresas como a Uber e a Lyft tratassem seus motoristas como funcionários. (AP Photo / Rich Pedroncelli)

    p Os legisladores da Califórnia enviaram ao governador um projeto de lei na quarta-feira que daria novas proteções salariais e de benefícios aos trabalhadores nas chamadas empresas de economia gigante, como Uber e Lyft, onde as pessoas conseguem empregos em seus próprios horários. p A votação de 56-15 na Assembleia marcou uma vitória para os sindicatos e uma derrota para as empresas de tecnologia que se opõem veementemente à proposta.

    p Foi previamente aprovado pelo Senado estadual e o governador democrata Gavin Newsom disse que o apóia.

    p A medida pode ter implicações nacionais à medida que políticos e empresas enfrentam a natureza mutante do trabalho na chamada economia de gig.

    p "Isso forçou a nação a dar uma olhada em como será o futuro do trabalho, "O deputado democrata Ian Calderon de Whittier disse em apoio ao projeto.

    p Em uma rara injeção de política presidencial em uma questão estadual, a maioria dos principais candidatos democratas à presidência pediu aos legisladores da Califórnia que aprovassem o projeto de lei e defenderam propostas semelhantes em suas campanhas.

    p "Isto não é perfeito, mas acho que isso ajuda muito a proteger os trabalhadores, pequenas empresas legítimas, empresas legítimas que seguem as regras, e nós, como contribuintes, que temos que limpar a bagunça quando essas empresas não fornecem o suficiente para seus trabalhadores, "disse o autor do projeto de lei, Lorena Gonzalez, deputada democrata, sua voz tremendo de emoção.

    p Uber, Lyft e empresas de entrega de refeições, como Doordash e Postmates ainda esperam que Newsom possa negociar uma nova proposta com os sindicatos que criaria um conjunto separado de regras para os trabalhadores de show.

    p Newsom está empenhada em continuar conversando sobre refinamentos, disse seu porta-voz Nathan Click.

    p O projeto foi aprovado contra a forte oposição republicana.

    p Ao escolher quais indústrias podem usar contratados independentes e quais trabalhadores devem ser tratados como empregados, "estamos jogando uma roleta russa política com suas vidas, seu sustento e seu trabalho, "disse o deputado republicano Jim Patterson de Fresno.

    p O projeto atraiu oposição ferrenha de empresas de entrega sob demanda e de compartilhamento de veículos que afirmam que isso acabará com seu modelo de negócios. Eles argumentaram que tornar seus funcionários empregados limitaria sua capacidade de trabalhar em horários flexíveis.

    p Deputada Lorena Gonzalez, D-San Diego, fala em manifestação pedindo a aprovação de sua medida para limitar quando as empresas podem rotular os trabalhadores como contratados independentes no Capitólio, em Sacramento, Califórnia, Quarta-feira, 28 de agosto 2019. Se aprovado pela legislatura e assinado pelo governador Gavin Newsom, AB5, exigiria que empresas como a Uber e a Lyft tratassem seus motoristas como funcionários. (AP Photo / Rich Pedroncelli)

    p Lyft previu que os passageiros podem ver custos mais altos e esperas mais longas se a medida entrar em vigor. Ele também reiterou uma promessa anterior de várias empresas de gastar US $ 90 milhões em uma medida eleitoral na Califórnia "para preservar a liberdade e o acesso que os motoristas e passageiros desejam e precisam, "o porta-voz Adrian Durbin disse em um comunicado.

    p O analista da Wedbush, Daniel Ives, escreveu em uma nota aos investidores que a empresa espera que as empresas da economia gigante recuem e encontrem um meio-termo.

    p A medida da Califórnia pode se espalhar para outros estados, especialmente aqueles com grandes cidades, como Nova York e Illinois, que já têm regulamentos rígidos para táxis, disse Michael Ramsey, analista da empresa de pesquisa Gartner.

    p Se isso acontecer, Uber, Lyft e outras empresas baseadas em aplicativos podem se tornar plataformas de software que contratam a cab ou outras empresas para fornecer serviços de mobilidade, ele disse.

    p O projeto transformaria em lei uma decisão da Suprema Corte da Califórnia tornando mais difícil para as empresas classificarem os trabalhadores como contratados independentes e, em vez disso, faria com que classificassem os trabalhadores como empregados.

    p "Hoje, essas chamadas empresas de show se apresentam como o chamado futuro inovador de amanhã, "A senadora democrata Marie Elena Durazo, de Los Angeles, disse na terça-feira." Vamos ser claros. Não há nada de inovador em pagar a alguém por seu trabalho. "

    p Embora seu impacto sobre as empresas de gig Economy tenha chamado a maior parte da atenção, o projeto afetaria uma ampla gama de indústrias.

    p A lei estabelece um teste para decidir se os trabalhadores podem ser rotulados como contratados. O trabalhador deve estar livre do controle da empresa, realizar trabalho "fora do curso normal dos negócios da entidade contratante, "e estar envolvido em um comércio estabelecido de forma independente, ocupação ou negócio da mesma natureza do trabalho que estão executando.

    p Gonzalez não disse nada na lei obriga as empresas a eliminar a flexibilidade do trabalhador. Como funcionários, os trabalhadores teriam direito a um salário mínimo e benefícios como compensação trabalhista, seguro-desemprego e licença remunerada.

    p A lei federal ainda considera os trabalhadores do show como contratantes independentes, portanto, não está claro se uma lei estadual que os torna empregados permitiria que os trabalhadores se sindicalizassem.

    p O senador Mike Morrell, de Rancho Cucamonga, estava entre os oponentes republicanos do projeto, muitos dos quais contaram histórias emocionantes de seu próprio sucesso empresarial.

    p "Este é apenas mais um ataque ao mercado livre, e de novo, é um desleixo em direção ao socialismo quando o governo controla o que os negócios fazem, "Morrell disse. p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.




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