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  • BMW recorda 12, 000 carros a diesel sobre as emissões
    p BMW "admitiu à (autoridade de licenciamento de veículos) KBA que construiu um software que manipula o sistema de escapamento em dois modelos" de sua série 7 e série 5 intermediária, A revista alemã Der Spiegel noticiou

    p A montadora alemã de carros BMW na sexta-feira fez o recall de milhares de carros a diesel para uma atualização de software, depois de relatos que admitiu às autoridades, eles liberaram mais emissões nocivas na estrada do que no laboratório. p A BMW "notou durante os testes internos que o software programado corretamente foi usado incorretamente em alguns modelos que não eram compatíveis, ", disse o grupo em um comunicado.

    p A empresa sediada em Munique "informou imediatamente as autoridades competentes ... (e), portanto, planeja revogar 11, 700 veículos em todo o mundo, "acrescentou.

    p "Variantes de nicho de motor de uma geração já descontinuada das séries 5 e 7 construídas entre 2012 e 2017" foram afetadas, BMW disse.

    p A revista Der Spiegel relatou na sexta-feira que a BMW admitiu à autoridade de licenciamento de veículos KBA que alguns de seus carros incluíam software que poderia enganar os testes regulatórios para os níveis de óxidos de nitrogênio nocivos (NOx).

    p A suspeita recaiu sobre toda a indústria automobilística alemã depois que a Volkswagen - empresa controladora da concorrente da BMW, Audi - admitiu em setembro de 2011 que construiu deliberadamente esse software de "dispositivo derrotado" em 11 milhões de carros em todo o mundo.

    p Mas a BMW até agora foi capaz de alardear credenciais de diesel limpo.

    p Depois que a KBA recentemente não encontrou problemas com um carro da série 3 que os ativistas ambientais sugeriram que pudesse incluir um dispositivo destruidor, O chefe de desenvolvimento, Klaus Froehlich, afirmou sem rodeios que "os veículos do grupo BMW não foram manipulados. Nossos motores a diesel são limpos".

    p Na sexta, um porta-voz da empresa disse à Spiegel que "não consideramos o software um 'dispositivo derrotador'".

    p O software ofensivo foi carregado "por engano" em carros com um sistema diferente para remover óxidos de nitrogênio (NOx) nocivos do escapamento do que o originalmente planejado, o grupo disse em seu comunicado posterior.

    p "O software corrigido será disponibilizado para esses veículos após a aprovação das autoridades competentes, "BMW disse. p © 2018 AFP




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