O Renewable Energy Vehicle Project (REV) da University of Western Australia se associou ao parceiro de tecnologia Electro.Aero, uma empresa start-up com sede em Perth, e financiamento de recursos do Galaxy patrocinador, um produtor de lítio listado ASX, para desenvolver a primeira embarcação pessoal hidrofólio elétrica do mundo, chamado WaveFlyer.

O WaveFlyer parece semelhante a um jet-ski convencional quando estacionário, mas sobe acima da água durante a operação usando um sistema de propulsão hidrofólio ativamente estabilizado. É muito mais silencioso, mais eficiente em termos de energia e não produz emissões em comparação com as alternativas movidas a gasolina.

O diretor da UWA REV, Professor Thomas Braunl, disse que a WaveFlyer baseou-se no trabalho anterior da equipe que desenvolveu o primeiro jet-ski elétrico da Austrália em 2015.

"Ele é carregado com dois quilowatts-hora de energia em baterias de íon-lítio, para que a motoaquática possa operar por mais de 30 minutos enquanto carrega dois passageiros, "Professor Braunl disse.

"O novo WaveFlyer parece mais voar acima da água do que andar de jet-ski convencional. Posso ver um tremendo potencial comercial para esta embarcação ecológica.

“Seu desenvolvimento foi possível graças ao financiamento da Galaxy Resources para apoiar a pesquisa, e a experiência da Electro.Aero na construção de sistemas de propulsão elétrica e controle de vôo. "

O diretor de tecnologia e co-fundador da Electro.Aero Joshua Portlock disse que a tecnologia não era apenas ecológica, melhoraria a segurança, experiência e eficiência de motos de água.

"Estamos muito entusiasmados com o sistema de propulsão elétrica hidrofólio estabilizado WaveDrive que desenvolvemos para o protótipo WaveFlyer, pois é uma tecnologia que pode ajudar a revolucionar a indústria de embarcações, "Disse o Sr. Portlock.

O desenvolvimento do WaveFlyer também foi apoiado por doações das empresas de eletrônicos Altronics, Nvidia e X-Sens.