p A IndyCar planeja usar tecnologia híbrida para aumentar a potência e melhorar a segurança. p A série de corrida anunciou na quinta-feira que integrará um trem de força híbrido em seus carros a partir de 2022. A tecnologia usará sistemas de frenagem para criar recuperação de energia e incluirá motores multifásicos, inversores e dispositivos elétricos de armazenamento.

p Os sistemas híbridos funcionarão em conjunto com os tradicionais, motores de combustão interna construídos pela Honda e Chevrolet para produzir mais de 900 cavalos de potência.

p Os novos sistemas também aumentarão a potência dos sistemas push-to-pass e permitirão que os motoristas reiniciem seus carros na cabine. Isso deve minimizar a exposição do piloto se ele travar na pista. Atualmente, os carros precisam ser acionados com acionadores de partida elétricos manuais.

p "É um momento emocionante para a IndyCar com a evolução dos carros e inovações como o trem de força híbrido sendo incorporado ao novo motor, "Disse o presidente da IndyCar, Jay Frye." À medida que avançamos em direção ao futuro, permaneceremos fiéis às nossas raízes de corrida de ser rápido, alto e autêntico, e, simultaneamente, têm a capacidade de adicionar tecnologia híbrida que é um elemento importante para a série e nossos fabricantes de motores. "

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p A adição do trem de força híbrido atrasará a estreia do novo motor da IndyCar de 2021 a 2022, realinhando-o com a chegada do próximo chassi. O atraso também amplia a janela de oportunidade para um terceiro fabricante de motores se juntar à Chevrolet e à Honda na série.

p Os novos regulamentos de motor estarão em vigor por seis anos - até a temporada de 2027 - em um esforço para fornecer estabilidade para fabricantes e equipes. p © 2019 Associated Press. Todos os direitos reservados.