Nos últimos anos, a Alemanha aprimorou sua imagem "verde" no exterior, mas o país só recentemente foi forçado a admitir que não cumprirá uma meta climática auto-imposta para 2020.

Com Berlim determinada a perder os objetivos da próxima década também, a menos que os legisladores tomem medidas ousadas, aqui estão algumas razões pelas quais a redução de carbono se provou complicada, mesmo para um país rico com um eleitorado ambientalmente consciente.

Car-land

A indústria automobilística é um pilar da prosperidade econômica alemã, lucrando com as exportações e empregando 800, 000 pessoas.

Depois de uma longa ação de retaguarda em Bruxelas contra limites de emissões mais rígidos para a Volkswagen, Daimler ou frotas da BMW, Berlim continua relutante em seguir a Grã-Bretanha e a França na definição de uma data limite para novos motores de combustão.

Mesmo o escândalo de fraude de emissões "dieselgate" falhou em prejudicar o conforto dos políticos com o carro, como os líderes alertaram contra medidas que poderiam prejudicar os motoristas comuns, tais como proibições nos centros das cidades para os veículos mais poluentes.

O ministro conservador dos transportes, Andreas Scheuer, bloqueou recentemente os planos para um limite de velocidade nacional nas famosas autoestradas Autobahn do país. que o ministro do meio ambiente havia proposto para reduzir a poluição e as mortes nas estradas.

Eliminação de Nucleares

Após o desastre de Fukushima no Japão em 2011, Angela Merkel tomou uma das maiores decisões políticas de sua chancelaria em 2011, definindo 2022 como a data para o fechamento de todas as usinas nucleares alemãs.

Embora muito bem recebido na época, especialmente pelo movimento anti-nuclear de décadas, a etapa anulou o planejamento do fornecimento de eletricidade em uma economia consumidora de energia.

A Alemanha construiu fontes de energia renováveis ​​como o vento, solar, biocombustíveis e energia hidrelétrica, representando 38 por cento do consumo no ano passado e se dirigindo a 65 por cento até 2030.

Mas algum suprimento constante é necessário para equilibrar as flutuações na energia gerada naturalmente.

Por enquanto, o armazenamento de eletricidade continua caro e um projeto para construir ligações de energia de alta tensão dos vastos parques eólicos offshore do norte da Alemanha ao sul industrial está progredindo lentamente.

Os obstáculos fizeram com que Berlim recorresse ao gás russo como alternativa, bem como arrasar vilas inteiras para abrir caminho para a mineração a céu aberto de carvão marrom barato, mas altamente poluente.

Adeus ao carvão

Ministros, indústria, especialistas e sindicatos passaram meses elaborando um "compromisso do carvão" lançado no início deste ano, pedindo que o combustível seja abandonado até 2038.

Os quatro estados mais vulneráveis ​​à turbulência social resultante - com áreas especialmente dependentes da mineração de carvão - serão apoiados durante a transição com 40 bilhões de euros (US $ 45 bilhões) de dinheiro público.

Os empregos na mineração diminuíram em cerca de 100, 000 desde a virada do milênio, com apenas 30, 000 pessoas trabalhando no setor até 2016 - cinco vezes menos do que na indústria de energia eólica, de acordo com o site especializado Strom Report.

O conflito social, no entanto, será difícil de evitar, com a maioria dos postos restantes concentrados em áreas como o cinturão de ferrugem da Alemanha Ocidental da Renânia do Norte-Vestfália ou o ex-comunista desindustrializado do leste.

As regiões de mineração são partes essenciais dos redutos da Alternativa para a Alemanha (AfD) em estados orientais ex-comunistas, como Brandemburgo e Saxônia, onde o partido de extrema direita ficou em primeiro lugar nas eleições europeias de domingo.

As próximas eleições para o parlamento estadual na região podem repetir o desempenho, com tremores secundários programados para ressoar por todo o caminho até o escritório do chanceler em Berlim.

© 2019 AFP