Ford planeja cortar 7, 000 empregos, ou 10 por cento de sua força de trabalho assalariada global, como parte de uma reorganização, uma vez que renovou suas ofertas de veículos, a empresa disse segunda-feira.

O downsizing envolverá algumas demissões e realocações de funcionários administrativos e deve ser concluído até o final de agosto, disse uma porta-voz da Ford. A Ford tem eliminado a maioria dos modelos sedan nos Estados Unidos à medida que mais consumidores optam por picapes e veículos utilitários esportivos.

O movimento, que começou no ano passado e segue alguns cortes de empregos anunciados anteriormente em outras regiões, levará a 800 demissões na América do Norte no total, incluindo cerca de 500 esta semana, disse a porta-voz da Ford, Marisa Bradley.

A empresa ainda não determinou todos os detalhes em outras regiões, ela disse.

As ações, espera-se economizar cerca de US $ 600 milhões por ano, vem enquanto a Ford aumenta o investimento em carros elétricos e tecnologia de direção autônoma, de olho no crescimento futuro dessas empresas, mesmo que a lucratividade atual esteja intimamente ligada às vendas de veículos convencionais na América do Norte, incluindo suas picapes F-150 mais vendidas.

O downsizing da Ford também vem com o arrefecimento das vendas de automóveis nos principais mercados, incluindo os Estados Unidos e a China.

"Para ter sucesso em nossa indústria competitiva, e posicionar a Ford para vencer em um futuro de mudanças rápidas, devemos reduzir a burocracia, capacitar gerentes, agilizar a tomada de decisões, foco no trabalho mais valioso e corte de custos, "O presidente-executivo Jim Hackett disse em um e-mail aos funcionários.

Ford teve 199, 000 funcionários, incluindo sua força de trabalho sindicalizada, no final de 2018, de 202, 000 um ano antes, de acordo com os registros de títulos.

Movimentos anteriores

Em março, a Ford anunciou que eliminaria mais de 5, 000 empregos na Alemanha. Bradley disse que os números da segunda-feira incluíam funcionários assalariados na Alemanha afetados por essa mudança, mas que alguns dos números no anúncio alemão diziam respeito a funcionários horistas.

A Ford também anunciou movimentos para sair do negócio de caminhões pesados ​​comerciais no Brasil, reestruturar suas operações na Rússia e interromper a produção em duas fábricas naquele país, ao mesmo tempo em que encerra a produção em uma fábrica em Bordeaux, França.

A Ford havia sinalizado que esperava cortes de empregos significativos em abril de 2018, quando anunciou que iria descontinuar vários modelos pequenos na América do Norte.

"Como já dissemos, A Ford está passando por um processo de reformulação organizacional, ajudando-nos a criar um ambiente mais dinâmico, força de trabalho ágil e capacitada, enquanto se torna mais apto como empresa, "Bradley disse.

"Entendemos que este é um momento desafiador para nossa equipe, mas essas etapas são necessárias para posicionar a Ford para o sucesso hoje e ainda se preparar para prosperar no futuro."

A General Motors também realizou cortes de empregos no ano passado por motivos semelhantes, anunciando planos para fechar sete fábricas em todo o mundo, incluindo cinco na América do Norte.

O anúncio da GM atraiu fortes críticas de políticos americanos e canadenses, incluindo o presidente dos EUA, Donald Trump. No início deste mês, A GM disse que estava em negociações para vender uma fábrica em Ohio para a Workhorse, uma empresa com sede em Cincinnati que se concentra na produção de veículos elétricos de entrega.

As ações da Ford caíram 0,1 por cento em US $ 10,28.

© 2019 AFP